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學者:罷工預告限重大民生、公益事業

2019-02-12 14:55聯合晚報 記者陳素玲/台北報導

華航機師罷工進入第五天,昨二度協商再度破裂,罷工持續。圖為桃園機場的華航機師。 ...
華航機師罷工進入第五天,昨二度協商再度破裂,罷工持續。圖為桃園機場的華航機師。 記者鄭超文/攝影
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華航機師罷工後,各方要求罷工預告聲浪再起。文化大學法律系教授邱駿彥表示,若要訂定罷工預告期,只能限定重大民生及公益事業,不能將所有事業單位都納入。

支持航空業納入罷工預告

邱駿彥表示,罷工預告期可以訂、也應該訂,但不能像目前各方不分青紅皂白,要求所有事業單位罷工都要預告期。他支持航空業納入罷工預告,而且應將目前針對水電燃氣醫院及證交所、櫃買中心等行業要求罷工提供必要服務條款刪除,全部改為預告期,才能同時兼顧勞工罷工權及消費大眾權益。

應將必要服務條款刪除

邱駿彥說,特定行業訂定必要服務條款後,由於勞資雙方很難針對何謂「必要服務」達成共識,導致這些行業勞工等同無法罷工;未來若考慮增訂預告期,應將必要服務條款刪除,全部改為預告。

至於預告行業,邱駿彥主張,除了原本必要服務條款行業外,大眾運輸業只有航空業可以納入,其他高鐵大眾捷運等不應適用,原因是搭飛機出國,涉及的不只是機票,還有國外飯店住宿等相關問題,消費者的替代方案也不像台鐵、高鐵等一般國內運輸業。此外,日本預告行業還包括公共衛生業如垃圾清運等,未來台灣訂定預告期時可以納入考慮。

至於工會擔心預告會降低罷工威脅,對勞工不利;邱駿彥表示,即使沒有預告期,勞工罷工也會有一定職業理倫理,例如華航機師罷工,早在去年與華航資方調解時就曾預告,若無法達成共識,將在農曆春節罷工,等同已經事先預告,不會因為訂定預告期就削弱罷工能量。

罷工華航機師

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