馬斯克拿到「王國鑰匙」 權力集中成寡頭政治?
拜登的憂心其來有自。紐約時報統計,馬斯克旗下兩家公司SpaceX與特斯拉在過去10年已獲得至少154億美元政府合約,獨立監督組織指出,未來馬斯克對行政管理、預算的影響力,形同拿到「王國鑰匙」,將為他的商業利益更添優勢。
紐約時報報導,光是2023年,馬斯克旗下公司就與17個聯邦機構簽訂了近100份不同的合約,牽涉資金超過30億美元。在馬斯克事業版圖中,太空公司SpaceX是與聯邦政府財務糾葛最深的企業,美國太空總署(NASA)過去10年合約金額達118億美元,國防部36億美元次之。
在合作密切情況下,美國政府各機構現在愈來愈仰賴馬斯克公司提供的火箭、網路、車輛等服務。以SpaceX為例,外交和內政都離不開SpaceX的星鏈服務,美國駐土庫曼大使館須使用星鏈來避免網路活動被土庫曼當局審查;美國林業局也需靠星鏈來與偏遠地區野火緊急應變人員保持聯繫。
獨立監督組織「政府監督計畫」負責人布萊恩(Danielle Brian)接受華爾街日報採訪時指出,馬斯克領導的政府效率部現在是所有監管行動都繞不開的門戶,旗下公司可能更容易獲得聯邦政府的合約,「是把『王國鑰匙』給了他」。
馬斯克曾暗示他希望看到的政府效率,其中一項便是終止NASA和波音公司之間的星際客機合約,波音是SpaceX的主要競爭對手之一;與馬斯克友好的公司也可能更有機會取得聯邦政府合作,例如馬斯克曾在X上公開發文,認為國防科技新創公司Anduril應該要有更多機會為國防和情報機構服務,該公司曾表態,認為應放寬政府與企業簽定合約的限制,與馬斯克立場不謀而合。
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