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為促進疫後來台旅客成長,政府重啟「觀宏專案」,盼吸引更多觀光客來台,然而逃脫比率卻跟著節節攀升。圖為桃園機場大廳。 本報資料照片
為促進疫後來台旅客成長,政府重啟「觀宏專案」,盼吸引更多觀光客來台,然而逃脫比率卻跟著節節攀升。圖為桃園機場大廳。 本報資料照片

交通部觀光署今年訂下千萬人次國際觀光客來台目標,然而在少了陸客加持下,觀光署幾乎把主力放在日韓、新南向國家,並透過觀宏專案,對越南、印尼等六國大開方便之門。然而旅客數增加了,違法、違規案件也跟著攀升,「來愈多、逃愈多」的狀況,再度凸顯相關配套措施仍未完臻,成為國安、治安的隱憂。

根據觀光署統計,去年六四八點六萬人次國際觀光客中,東南亞旅客就高達二二五點三萬人次,占三成四。今年首季來台旅客約兩百萬人次,也同樣以東南亞旅客恢復最多,觀光署近期也正在向移民署爭取東南亞轉機客放寬規定,可入境停留廿四至七十二小時。

政府新南向政策看似有成,然而藉著觀宏專案來台「假觀光、真逃脫」的人數愈來愈多,儼然戳破了民進黨政府拚南向觀光的假象。

尤其觀宏專案逃脫事件並非第一次,二○一八年時,當時越南團有一五三人來台,卻有高達一五二人逃脫,各界檢討聲浪不斷,時任行政院長的賴清德總統坦言「問題真的非常嚴重」,下令要求深入檢討。

但四年多過去,如今國外組團業者須經觀光署駐外辦事處及各國觀光主管機關推薦,再經審核才能列入指定旅行社名單,且名單定期檢討,但「假觀光、真逃脫」的情況顯然沒有什麼改善。觀光署雖設有退場機制,但就數字來看也未有效遏止。未來隨著更多國家實施免簽證後,類似事件難保不會大幅增加。

這些逃脫旅客在台從事非法打工、色情行業,近年來檢警更屢屢破獲盜伐集團吸收逃逸移工,製造查緝斷點,甚至有逃逸移工從受雇擔任背工成為盜伐集團主謀,採取「一條龍」作業模式,對國土保安形成重大威脅。有關單位至今也未見公布查獲逃脫旅客成效,無限度放寬、大開國境之門,恐還沒賺到觀光財,先賠上國安及治安,衍生更多社會成本。

新南向政策 旅行社 東南亞 移工 移民署 觀光署 觀宏專案

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