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1.5小時就能往返的百岳!南投「石門山」高山步道好親民

石門山簡介

花蓮秀林與南投仁愛交界的石門山,入口位於台14甲線33.5公里合歡尖山北側登山口停車場處,走入石門山步道之中,可感受如奇萊草原般的壯闊,有著台灣八小巒的名號,抬頭便可遙望奇萊群峰、屏風山、合歡群峰、中央尖山等山稜並陳,立霧溪流淌於河谷之中。春秋二季賞杜鵑觀日出,冬夏二季各自不同風情,又是一座讓人流連忘返的高山

路線簡介

石門山入口位於台14甲線33.5公里,合歡尖山北側登山口停車場處,海拔高度3237公尺,步道往返1.5小時,距離0.8公里,高度落差187公尺

行者行程

1000點--台14甲線33.5公里登山口1020點--中途觀景處1040點--石門山三角點1100點--中途休息處1130點--台14甲線33.5公里登山口

開車大眾運輸方式及路線請點選此處,連結健行筆記詳細介紹

高山268|南投|石門山3237公尺|1小時往返親民百岳|仁愛鄉

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大家好,來到周更中的S行者。這次帶大家來到位於花蓮秀林與南投仁愛交界的石門山。入口位於台14甲線33.5公里,合歡尖山北側登山口停車場處。走入石門山步道之中,可感受如奇萊草原般的壯闊,不愧台灣八小巒的名號,抬頭便可遙望奇萊群峰、屏風山合歡群峰、中央尖山等山稜並陳,立霧溪流淌於河谷之中,春秋二季賞杜鵑觀日出,冬夏二季各自不同風情,又是一座讓人流連忘返的高山,就讓行者帶著大家一起健行去吧

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石門山步道全長約750公尺,入口經鞍部至山頂約30分鐘,全線坡度起伏不大,易於行走屬可及性極高的高山步道

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往上走的坡道上,人潮較之前幾次上石門山時多很多。這當然是疫情之下的報復性出遊,有時想想疫情帶來的影響真的很重大。無論是人們生活旅遊還是工作經濟政治等,各層面產生出的影響不可謂不大。除了讓更多人認識自己生長的這塊土地,原來隱藏著這麼多的秘境美景之外,也讓我們有時間沉澱下來,好好與周遭的親朋好友一同面對這百年難得的疫情。上一次有這樣的感覺已經是多年前的Sars跟921地震了。當然最好都是一切平安,但危難發生了,團結共享才能安度過去啊

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合歡山由來有二說法,一合歡山為濁水、北港、畢祿、合歡、塔次基里等五條溪流的源頭匯集之處,稱為五港泉,五港的台語近似日語的合歡故取做合歡山;二為日本時期台灣總督佐久間左馬太,原住民的太魯閣征伐戰西軍,從台中埔里霧社而上,北軍由花蓮太魯閣立霧溪谷而上,東軍沿木瓜溪谷,翻越中央山脈討伐勝利後,三軍匯於合歡山慶功故名「合歡」。而今日的陸軍寒訓中心,就是當時日軍討伐原住民的指揮站所。二種說法我當然選擇第一種說法,相信第二種說法太過諷刺及悲傷,也無法與現況每逢休假人們到合歡群峰賞花踏青的愉快,做成適當的聯想。

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1935年日本人修築合歡越嶺道,合歡越嶺古道最早為西元1914年,台灣總督佐久間左馬太五年理蕃計畫,太魯閣討伐戰時所修築的軍用道路。後續為積極開發山區及加強對原住民管理,乃分三個階段,重新規劃路線修建。自花蓮經太魯閣經天祥、碧綠、關原、落鷹山莊、合歡山、梅峰、鳶峰、昆陽、合歡山莊,直達南投霧社,當時號稱為理蕃道路。因工程需要把越嶺道上,石門山北側的岩壁鑿成一個隧道,此隧道命名為「石門」,也在合歡山山莊現址設立「石門警官駐在所」,作為管理山區人力及物力的指揮站,遙想當年軍用道路歷史對照,如今的旅遊專用道路差異不可謂不大啊。石門山為最親民的百岳,若有機會經過33.5公里處的登山口,也歡迎大家一起來走走了。

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登山 合歡山 步道

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