基隆捷運爭議今攤牌 謝國樑：交通部有善意達成兩共識

基隆捷運分攤經費暴增爭議，今天下午交通部次長胡湘麟到基隆與市長謝國樑溝通，閉門會議談兩個多小時，雙方都有誠意，最後達成兩項共識，一是針對基隆負擔額，交通部會再與基隆密集開會確認；第二是專案還款期限延至20到30年的建議，會請交通部及行政院妥善研議。

會談後胡湘麟沒有受訪，由謝國樑對外說明，謝表示，今天逾2個小時的討論，沒有針鋒相對，討論到實質的問題，他有滿滿的誠意，也感受到交通部的善意回應。

謝國樑指出，他主要表達目前基隆負債67億，再加上要負擔的53億，馬上達到舉債上限120億，對未來任何公共支出會造成很大的衝擊。他請胡政次為基隆設想，轉達給行政院長陳建仁、副院長鄭文燦。

謝國樑表示，今天會談達成兩個共識，第一，因交通部希望進入綜合規畫的期程，基隆的負擔額及細節要先確定，會在這段期間密和交通部、鐵道局密集開會，至少兩周開一次會，討論配合的事項」。

第二，他請交通部提供基隆更長的還款周期，可能20或30年，因為如果以現在的9年來規畫，財務壓力過大，胡政次表示能理解，也覺得是合理的，會帶回交通部、行政院思考如何解套。

「基隆絕對一定要把捷運蓋起來，但還有其他公共建設，我擔心如果蓋到一半，基隆沒有錢付了怎麼辦？請給基隆一個更寬裕的還款周期」謝國樑說。

謝國樑表示，交通部這幾天一直建議的聯開作為要時間，他會努力來進行，請交通部理解，「我真的很想蓋捷運，但怕財務變成問題點，基隆不能只有捷運，請交通部協助解決基隆的困境」。

「17.7億行政院長蘇貞昌當初提的基隆負擔數字，我可以接受，但交通部可能還有困難，我會再努力」謝國樑說，如果還款期限拉長，再增加一點點是可以接受的。

謝說，基隆市過去10年來都是第四級財政等級的城市，直到去年才升為第三級，第三級可以補助到84%，但第四級可以到86%，雖然只有2%的差距，但他們換算過，差了4億之多，他今天向交通表達應給基隆市第四級的補助，交通部表示，會盡最大努力來協助。

胡湘麟會前受訪指出，今天會說明原來預算多出來的過程，也了解基隆市對經費的想法。基隆捷運以三級財政補助，目前中央可以負擔到84%，這是目前算出來的，整個機制是按照這個作業在走，新北、台北都是如此。