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中國高空飛艇曾穿越美國環繞地球? 陸媒4年前報導被翻出

2019年8月,北京航空航太大學屬下東莞研究院所研發的高空無人飛艇追雲號環繞地球的運動軌跡。(取自《南方+》)
2019年8月,北京航空航太大學屬下東莞研究院所研發的高空無人飛艇追雲號環繞地球的運動軌跡。(取自《南方+》)

大陸指稱美國高空氣球去年來10餘次侵犯中方領空,美國否認屬實。美媒則翻出大陸媒體4年前的報導,顯示中國高空飛艇曾穿越過美國本土,還環繞地球一周。

大陸《南方都市報》2019年8月曾報導,北京航空航太大學屬下東莞研究院所研發的高空無人飛艇,刷新世界紀錄。研究院院長武哲當時指著電腦螢幕顯示的世界地圖說:「看,地圖上這個跳動的紅點,就是我們的追雲號。」

據當時報導,追雲號是一艘無人飛艇,在2萬公尺高空飛行,自2019年7月27日起飛,先後經過亞洲、印度洋、非洲、大西洋、北美洲、太平洋,已圍繞地球轉了大半圈,將於幾天後回到起點,完成環球飛行。武哲並指:這是人類首次在2萬公尺高空,使用空氣動力控制的平流層飛艇環球飛行。

報導還指,武哲當時點開電子地圖,右下角的即時數據顯示,8月20日17時4分,追雲號位於20,010公尺高空,水準速度每秒10.3公尺,環境溫度零下43度。 武哲介紹,追雲號是個長約百米、重達幾噸的「大傢伙」。

報導指出,在2萬公尺高空,空氣密度只有地表的7%。科學家需要精確地計算出飛艇氣囊的整體平均密度,使之能懸浮在平流層,所以材料越輕越好。然而,在太陽照射後,氣囊會承受很大氣壓,氣囊材料需要足夠堅實,如果承受不住內外氣壓差,就極容易爆炸。

平流層是指20至50公里左右的大氣層,也被稱為「臨近空間」,是與天空、太空並列的人類生存區域的三大空間,而臨近空間目前仍是一片未開發的藍海。發展平流層飛艇,探索臨近空間,是人類又一次革命性的空間應用拓展。

當時報導指出,目前,世界主要發達國家等,都在研究平流層飛艇,能夠升到2萬公尺高空,駐留24小時以上的鮮見報導,在他們面前仍存在一系列的技術難題需攻克。 從2017年中到現在的兩年時間裡,東莞北京航空航太大學研究院新建飛艇團隊,突破了系列重大技術難題,取得了重要成果。

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