捷運東環段 蔣萬安重申拚2年動工

北市長蔣萬安(右二)昨天視察台北捷運局,針對跨年人潮疏運,要求做好準備。記者潘俊宏/攝影
北市長蔣萬安(右二)昨天視察台北捷運局,針對跨年人潮疏運,要求做好準備。記者潘俊宏/攝影

北市前市長柯文哲過去曾提「內湖交通不可能幻想一下子就能解決」,規畫中的捷運環狀線東環段被視為「內湖交通仙丹妙藥」,北市長蔣萬安選前曾承諾,力拚東環段2年內動工,蔣萬安昨天表示,一定會努力朝此目標前進,並強調責成交通局、警察局研擬內湖交通的短中長期方案。

捷運東環段規畫路線橫跨北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區,與捷運文湖線、松山線、板南線、信義線銜接,從最北端的劍南路站一路延伸到南端的動物園站,總長13.12公里,行經內湖科技園區,開通後有望大大緩解內湖塞車情況。

蔣萬安上任三大施政工作重點,包括大巨蛋、內湖交通、及都市更新。由於內湖交通最終解方還是要等捷運東環段營運,蔣昨天視察捷運局了解相關業務,也聽取東環段相關進度簡報,市府發言人羅旺哲表示,蔣市長昨天先掌握目前東環段進度,會以最大努力拚2年動工。

針對國北市議員李明賢質疑,內湖交通是蔣必須面臨的市政十大魔王關卡之一,但目前內湖交通警察員額數不足,應盡速增補。蔣萬安表示,內湖交通絕對是他非常重視議題,也是所有市民朋友非常關心課題,接下來已經責成交通局、警察局擬定短中長期方案,特別是增加警方的人力,來加強路口淨空、以及車流疏散。

北市捷運工程局表示,目前東環段進度已完成都市計畫、環境影響評估等作業,也送內政部審議通過,今年11月也已將綜合規畫送國發會審議中,未來審查通過、行政院核定後,市府有編列預算,就可辦理細部設計招標作業。

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