首檔航海王ETF 00960成分股出爐！長榮權重9.66% 陽明、萬海都入列

航運市場活水來了，首檔航海王ETF成分股出爐，野村全球航運龍頭息收ETF（00960）個股權重出爐，長榮（2603）成為權重居冠達9.66%，全球海運二哥馬士基占比為7%，陽明（2609）、萬海（2615）都在成分股名單內，台灣航運股權重則占逾20%，還高過日本，預計8月30日底募集、9月掛牌。

成分股當中台灣貨櫃三雄因過去高息政策而備受青睞，三檔都入列；長榮占權重9.66%%，位列成分股第一，第2名為馬士基占比為7%，日本郵船6.5%、商船三井占比為6.4%、川崎汽船6.11%，陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪4.16%、天蠍座油輪3.96%及萬海3.87%。

法人分析，受惠於運價大漲，貨櫃三雄上半年繳出讓市場驚豔成績單，三家公司狂賺863億元，中東危機升溫返回紅海遙遙無期，使得高運價可期，全年獲利出現想像空間，以貨櫃三雄目前股價來看，本益比偏低，明年的配息金額可期。

隨著紅海危機長榮海運第2季單季大賺超過一個股本，第2季稅後純益294.59億元、EPS13.7元，上半年每股稅後純益達21.86元。陽明上半年稅後純益232.67億元，每股稅後純益6.66元；萬海上半年稅後純益為161.92億元，今年上半年每股稅後純益為5.77元。

全球30%會利用於紅海的蘇伊士運河，導致塞港、船隻繞道等供需失衡，運價上漲，全球航運是世界貿易要角，90%的貨運運輸仰賴航運，運送產值超過14兆美元，貨櫃旺季是每年的開學季、感恩節及聖誕節前。

全球海運產值長期穩健成長，將從2018年的1,516億美元，成長到2032年的5,512億美元，只要地球持續轉動，全世界對於航運業的需求只會有增無減，推出的宣傳口號也相當有吸引力「世界在走、航運要有」。

這次的選股標準為，市值排序挑選前30-40名的成分股納入本指數，每年的2月及8月會定期審核選股，這些成分股在過去4年中至少支付過1次現金股息，00960 首檔聚焦全球航運的ETF，8月30日-9月4日 募集啟航 ，該基金 00960 聚集好產業，比「科技股」更具爆發力的新選擇。