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工程人員努力搶修 高鐵最快23:00恢復運行

由於東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,工程人員努力搶修中。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,工程人員努力搶修中。記者劉學聖/攝影

台灣高鐵今天下午3時39分,因鄰近左營高鐵站東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,致高鐵電力異常,雙向無法正常運轉。高鐵發表聲明表示最快今晚11時恢復雙向正常營運。為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,總計165輛接駁車以加強服務旅客站間疏運。

高鐵表示,經台電人員現場評估,決定採「剪線」方式處理,以便移除高鐵電車線上方導線;同時為確保作業安全,也同步協請台鐵配合斷電作業,目前已經在晚間8時40分移除高鐵電車線上方導線。由於衝擊逾10萬人,高鐵也說,針對該起事件影響營運安全並造成旅客行程延誤,將研議後續求償事宜。

由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,工程人員努力搶修中。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,工程人員努力搶修中。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵雙向營運中斷,為了接駁旅客從下午五點起分別自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,加強服務旅客站間疏運。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,工程人員努力搶修中。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,工程人員努力搶修中。記者劉學聖/攝影
由於東南水泥施工事故,造成高鐵與台鐵中斷營運,左營站大廳擠滿返鄉人潮。記者劉學聖/攝影
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由於東南水泥施工事故,造成台電69KV輸電線路斷線墜落於高鐵主線正上方,工程人員努力搶修中。記者劉學聖/攝影
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