批新北交通末段班 林佳龍公布3綠色交通政見串連首都圈

民進黨新北市長參選人林佳龍今公布三大綠色交通政見，提出綠色交通500點、首都通交通月票及擴大敬老愛心卡使用範圍。林佳龍說，新北市長侯友宜一直說要打造安居樂業城市，但新北交通排名是六都之末，並批評新北交通事故率成長25%、公共運輸使用率輸給基隆，認為綠色交通能解決道路安全、空氣污染問題。

林佳龍表示，侯友宜強調打造安居樂業城市，但據遠見雜誌調查，新北市警政治安排名全國第17、消防與公共安全、道路與交通都排第12，三項跟安居有關的指標都是後段班。此外，新北四年來交通事故增加 25%，交通事故數字背後都是家庭跟人命，林佳龍認為，侯友宜現在訴求「越」，但以交通安全來說卻是越來越糟。

林佳龍說，綠色交通大旗艦、公共運輸大提升的管理手段，提出三大政策，包括發給每位市民每月500點綠色交通點數，可搭乘所有大眾運輸系統，如捷運、鐵路、公車、自行車等，目標降低降低汽機車使用。同時 4年內增設 2000 站公共自行車站、增加100條偏鄉市區公車路線、100條觀光圈公車路線、100條通學通勤跳蛙公車，及50%以上公車路線使用電動公車。

首都通交通月票部分，林佳龍說，讓新北、台北、基隆、桃園首都圈四城市，以電子月票收費使用捷運、台鐵、公車客運、公共自行車，對國際旅客而言也更便利。另外，敬老愛心卡增加到600點，並擴大使用在捷運、台鐵、公車客運、公共自行車、計程車，以及國民運動中心，還說侯友宜被議員質詢就說要研究、納入，認為他緊張了。

林佳龍說，「綠色交通旗艦計畫」的三大方案能解決道路安全、空氣污染問題，目標在四年後達成新北公共運輸使用率超過50%、交通事故減少 50%、塞車路段降低 50%、空氣品質提升 20%。

競選辦公室政策中心執行長王義川說，新北公共運輸使用率在侯友宜主政期間沒有大幅成長，公共運輸使用率輸給沒有捷運的基隆，而新北市道路交通事故件數從2018年3萬4748件，每年直線上升到2021年4萬3644件、成長 25%，認為新北市府面對這個問題束手無策。

王義川也向侯市府喊話，「綠色交通三大計畫哪個政策做不到？哪個政策要跟進？」若新北市府做不到、也不跟進，要提出什麼解方來降低交通事故率？