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搶救薪酸 黃秀芳喊打造田中科學園區、發展電動車產業

彰化低薪受到討論,彰化縣長參選人黃秀芳規劃在高鐵彰化站特區建立田中科學園區,作為AI機器人與電動車產業研發重鎮,提升縣內平均薪資。記者林敬家/攝影
彰化低薪受到討論,彰化縣長參選人黃秀芳規劃在高鐵彰化站特區建立田中科學園區,作為AI機器人與電動車產業研發重鎮,提升縣內平均薪資。記者林敬家/攝影

彰化低薪受到討論,彰化縣長參選人黃秀芳今提出搶救薪酸的政見,規劃在高鐵彰化站特區建立田中科學園區,作為AI機器人與電動車產業研發重鎮,並將中科二林園區打造為科學園區作為電動車產業鏈,增加彰化子弟返鄉就業機會,務實提升全縣薪資水準。

黃秀芳說,研究團隊盤點全縣產業資源與國際產業發展趨勢,導入AI機器人與電動車產業鏈有助提升縣內平均薪資,高鐵彰化站特區有交通便利優勢,可先由中央購地,與地方合作建立田中科學園區,預估有68公頃產業服務專區可以做為AI機器人與電動車產業智慧研發中心。

黃秀芳也說,彰濱有財團法人車輛測試中心,彰化師大也有理工學院,過去與產業合作培育綠能人才,未來也能投入電動載具與AI人工智慧創新實測,一起打造國家級AI機器人與電動車實驗研究中心。

除了研發中心,黃秀芳也規劃產業專區,她指出,新竹科學園區產業鏈完整,造就新竹縣市平均薪資高,並帶動鄰近的苗栗縣衝到前幾名,反觀彰化縣雖然有中科二林科學園區,但招商情況不如預期,而且與彰化中小企業互動不深,主要的科技研發單位也不在彰化,無法形成實力雄厚的科技產業鏈。

黃秀芳指出,會將中科二林園區打造為二林科學園區,與經濟部合作招攬歐美電動車大廠與AI機器人生產廠商進駐,與研發為主的田中科學園區相輔相成,由於彰化縣是全球汽車零組件生產重鎮,廠商占全國近三成,像是正新輪胎、帝寶車燈與順德工業導線架等車輛零組件都屬產業界隱形冠軍,彰化傳產中小企業基礎穩健,成為電動車產業重鎮指日可待。

彰化縣長參選人黃秀芳今提出搶救薪酸的政見,規劃在高鐵彰化站特區建立田中科學園區,作為AI機器人與電動車產業研發重鎮。記者林敬家/攝影
彰化縣長參選人黃秀芳今提出搶救薪酸的政見,規劃在高鐵彰化站特區建立田中科學園區,作為AI機器人與電動車產業研發重鎮。記者林敬家/攝影

2022大選 彰化縣選舉 黃秀芳

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