謝國樑推交通升級五箭 堅持捷運及火車共存台鐵基隆站

國民黨基隆市長參選人謝國樑今天提出「交通五箭」政策，主張交通政策需考量到民眾便利性、交通族群的安危以及經濟負擔，全面性升級基隆交通。他堅持保留捷運及火車共存台鐵基隆站，而不是要基隆民眾只能在台鐵和捷運兩種方案擇一，「雙軌並行」才是基隆通勤族真正的需求。

謝國樑表示，他擔任立委期間在基隆聯外道路的推動上不遺餘力，包括爭取高速公路拓寬、增開路肩以及道路修繕等等多項具體政策；在鐵道運輸上，也成功爭取基隆台北直達車以及增班等多項交通友善政策的推動。

謝國樑說，第一箭「捷運帶頭發動引擎，跨大沿線產業規模與交通網絡」，便捷的交通網絡能夠帶動周邊發展，基捷也勢必會為基隆帶來全新的發展模式，未來將以「交通到哪，發展到哪」為具體規畫，搭配先前已提出了基隆科學園區的政策，規畫以捷運沿線進行TOD、聯開建設，做為串聯基隆科學園區帶動河谷廊帶開發動能。

第二箭，「捷運TOD公設回饋，多爭取停車場空間」，停車問題是基隆通勤族的一大困擾，將在校舍、行政大樓等公有地下空間增設地下停車場，以及在未來開發區域透過容積回饋獲得公共設施用地，做為停車場使用空間，打造一條龍的便捷交通網絡。

第三箭，「雙軌並行，保留台鐵，帶動安樂區發展」，堅持保留捷運及火車共存台鐵基隆站一直都是謝國樑的主張，捷運跟火車代表著不同的運輸功能，具有不同的搭乘目的，應該要朝兩者皆以保留的方向來做規畫。

第四箭，「車體與系統優化，打造綠色城市」，眼前規劃的交通網絡若能順利推進，未來也會逐步將電動公車納入規劃，爭取中央補助20至50台的電動公車，透過減少碳排放，將基隆推向綠色城市。

第五箭，「捷運先導公車培養運量」，任何的建設都必須面對到規劃與施工黑暗期，而基捷建設的路線規畫、站點評估、環評都會是未來討論的重點，在基捷的建設期，建議從現在就可以開始比照雙北捷運的作法，導入「捷運先導公車」的政策，仿效未來捷運的路線，安排點對點的公車站。