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怪手綁工程車肇禍 查扣多處裂痕綁帶

太魯閣號事故前,包商李義祥疑曾用綁帶綁在工程車上,再開怪手嘗試吊起工程車,沒想到反讓工程車掉落鐵軌,檢警已查扣綁帶送驗。圖/民眾提供
太魯閣號事故前,包商李義祥疑曾用綁帶綁在工程車上,再開怪手嘗試吊起工程車,沒想到反讓工程車掉落鐵軌,檢警已查扣綁帶送驗。圖/民眾提供
根據運安會調查,台鐵太魯閣號事故包商李義祥、越籍移工「阿好」四月二日偷載廢輪胎去工地,工程車不慎卡在邊坡,李義祥疑開怪手想用綁輪胎的綁帶把工程車拉回,反而讓工程車滑落鐵軌。檢方已查扣綁帶,發現有多處裂痕,但綁帶是被拉斷還是掉落尚待釐清,已將綁帶送驗。

檢警初步掌握,李義祥當天工程車的車輪卡在邊坡樹叢時,李疑似用固定廢輪胎的綁帶先綁在工程車上,再開怪手嘗試吊起工程車,沒想到綁帶斷裂,導致工程車掉落鐵軌。但「阿好」卻供稱,綁帶當時沒固定在工程車上,是掉落而非斷裂。

檢調昨也二度偵訊邊坡工程監造商聯合大地李姓監造主任,他在十日被檢方以五十萬元交保,昨由律師陪同到案,訊後請回。

台鐵 太魯閣撞車事故 太魯閣 運安會 李義祥

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