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長賜號卡運河6天 巨輪脫困 蘇伊士通了

長賜號廿九日成功脫淺,船身擺正,被拖船船隊拖往運河中段的鹹水湖大苦湖勘驗。(路透)
長賜號廿九日成功脫淺,船身擺正,被拖船船隊拖往運河中段的鹹水湖大苦湖勘驗。(路透)

美聯社報導,埃及蘇伊士運河航運服務商「萊思社」說,救援人員終於使長榮海運巨型貨櫃輪長賜號脫淺。路透報導,蘇伊士運河通了。

浮起瞬間 鳴笛歡呼不斷

萊思社說,長賜號廿九日重新浮起。在滿潮最高水位的有利條件配合下,拖船船隊成功把長賜號船首拖出泥沙,將長賜號拖往運河中段的鹹水湖大苦湖勘驗。

蘇伊士運河管理局發聲明說,長賜號完全浮起,運河將恢復通行。目擊者看到長賜號在動,航運數據追蹤公司的數據和「埃及電視台」畫面顯示,長賜號位於運河中央。

長賜號廿三日擱淺,經過挖沙清淤、拖船搶救並仰賴大潮協助,台灣時間廿九日中午先部分浮起局部脫困。拖船先將長賜號導正百分之八十,原本距河岸僅四公尺的船尾,移動至距離岸邊一○二公尺處。當時長賜號尚未完全脫困,但周邊的拖船傳出歡呼聲和慶祝鳴笛聲。

塞船卡關 最慢三天紓解

埃及當局在當地時間十一時卅分(台灣時間十七時卅分)大潮接近高峰時,恢復拖引行動,廿九日晚間終於讓長賜號完全脫困,開始移動。

運河管理局負責人雷比說,長賜號將往北移置到運河邊的鹹水湖大苦湖,檢視船隻狀況。長賜號開始移動後,管理局宣布運河航運即刻恢復。

根據全球航運權威媒體「勞依茲日報」,至少有四五三艘船等著通過蘇伊士運河。華爾街日報報導,不願具名的救援人員說,航道暢通後,「我們考慮優先讓牲畜船通過,因為這類船隻的飼料已用盡」。

為了盡快紓解塞船狀況,運河管理局料將在航道恢復通行之後,提高每天通過的船隻數量上限。世界航運評議會的資料顯示,在正常情況下每天上限一○六艘。雷比說,排隊的船隻可能要花兩天半到三天紓解。

保險叫苦 幾億歐元慘賠

埃及總統塞西廿九日在推特發文宣布:「儘管過程困難重重,今天埃及人成功終結船隻困在蘇伊士運河的這場危機。藉由埃及人之手,一切將恢復常軌,全世界可以安心,通過這條航運動脈的物資和必需品將可暢通。」這是塞西首次公開就長賜號事件發言。

國際信評機構惠譽指出,長賜號擱淺堵住蘇伊士運河,很可能造成再保險業數以億計歐元的損失。路透廿九日報導,產業人士廿四日透露,就算長賜號很快脫困,船東和保險業者仍將面臨數以百萬計美元的損失。

長賜輪脫困 運河通了 圖/聯合報提供
長賜輪脫困 運河通了 圖/聯合報提供

長榮海運 蘇伊士運河

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