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洪申翰:藻礁爭議是「環保v.s環保」兩難下的權衡

藻礁公投話題持續延燒。圖/本報系資料照
藻礁公投話題持續延燒。圖/本報系資料照

藻礁公投話題延燒。傳出綠營指派綠委洪申翰、民進黨副秘書長林飛帆出面與社團溝通。洪申翰今天表示,自己跟民間團體或年輕朋友互動與相互支援,是很長期的合作關係,不是短期指派或溝通的刻意要求;且藻礁爭議表層是「保育v.s開發」,但其實深層是「環保v.s環保」兩難下的權衡。

洪申翰說,現正輿論上的幾個方案爭執,並不是如表層的價值對立,不同的方案主張後面,都有明確的環境保護功能與目的,應理解為是「更徹底棲地保育」vs.「中南部減煤減空汙」,這當中孰輕孰重,大家其實都會有自己的判斷。

洪申翰表示,目前廣受討論的替代方案台北港是否合適,最大的問題和成本是時間;台北港所需要的時間加上環評、生態調查、填海造陸及工程時間等,最樂觀預估也至少需要9到10年以上,如果從今年開始做,需要到2030以後才會完工,因此原本預計2023到2030年中南部要用燃氣來大幅減煤、改善空污的計畫將會停擺。

洪申翰指出,中南部有相當高減煤減空汙的期待,這也是自己過去幾年工作的重點之一,台北港方案最大的實質影響,是原本預計2023到2024年可以更大幅度用燃氣取代污染最髒的燃煤,減少空污的計畫時間將會停滯,難以再執行。

洪申翰說,一邊是希望更大程度的棲地保育,更大程度減低對海底生態的影響;但另一邊則是希望更大程度、更盡速的減煤、減空汙,可見第三接收站和藻礁的議題不是一個尖銳的價值對立,在這個時間點上,這其實是環境保護與環境保護的權衡。

洪申翰表示,另一個台北港案的影響是,原先要來替代燃煤的大潭8號、9號機將可能面臨完工卻沒有氣可使用的狀況,因此會影響到電力的備用容量;雖然這個備用的影響不會到絕對的停限電,但在未來半導體用電增加下,確實會使供電的風險會增加,這是一個機率的概念。

洪申翰指出,藻礁公投的連署已經達標,接下來該要逐步把問題利弊釐清,讓各方可以有機會對話,社會大眾才能好好思考選擇其中的權衡,而非操作成二元政治對立,「民主成長和能源轉型,我們的確都在十字路口」。

北港 藻礁 空污

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