海端站事故釀2死！工會「受不了台鐵」首協助申請國賠

台鐵東部幹線海端站今天早上8時35分，發生電力維修車撞擊三名工務道班人員工安意外，其中兩人頭骨破裂慘死，一人重傷，重傷者為瞭望員。儘管台鐵說，後續將全力配合調查，徹底檢討改善，並妥善照護與慰問死傷同仁及家屬，台鐵企業工會仍表示「這次受不了台鐵」，將首度協助死傷員工家屬進行國賠。

台鐵說，今天上午8時35於海端站進行道岔抽換工程，於工程結束後，留三名池上工務道班維護保養，施工三人不慎遭8742次電力維修車撞及，有三人受傷送往關山慈濟醫院救治，關山慈濟醫院宣告池上道班潘○宏（男性，62年次）及劉○德（男性，55年次），以上二人已不治。另王○宇（男性，74年次）已回復意識，並於10時34分轉往台東馬偕紀念醫院。

台灣鐵路企業工會研究組長林佑哲說，這次是工會首次協助死傷員工進行國賠程序，原因是對台鐵安全管理層的不積極，「已經受不了了」。稍早已經協助連絡工會律師，做待命工作。

不過林佑哲說，是否需要國賠，還要看家屬意願，事故責任還沒有釐清之前，就是全力協助傷者跟死亡家屬。目前已派台東分會幹部全力協助，對於電力維修車駕駛，也有做陪同動作，畢竟再怎樣都自己員工，肇事原因還沒釐清前，是機械故障、人為還是天候，都不排除。

林佑哲說，對台鐵而言，工會一直呼籲要有安全工作環境，還有先進維修工具，希望不要甚麼都仰賴人力。對第一線道班而言，人力巡軌方面應該要讓人遠離危險環境，也要有先進一點機器操作，才能避免危險。

針對已故資位人員潘○宏、工會說職福會意外險150萬及因公死亡特恤金20萬、工會死亡互助金約50萬，其他公務人員應有撫恤尚在統計中。已故臨時人員劉○德可領職福會意外險150萬及因公死亡特恤金20萬，其他勞工保險應有撫恤尚在統計中。至於傷者技術助理王○宇，可領職福會意外醫療險，最高5萬人，實支實付。