搶修10天 他們冒雨踩泥 一天拚12小時

台鐵搶通猴硐路段崩塌現場東正線軌道,試運轉單機往來瑞芳站、猴硐站順利運行,完成測試,宣告東正線恢復通車。圖/交通部提供
台鐵搶通猴硐路段崩塌現場東正線軌道,試運轉單機往來瑞芳站、猴硐站順利運行,完成測試,宣告東正線恢復通車。圖/交通部提供

台鐵瑞芳猴硐段今天單線雙向通車,搶修同仁可說是幕後功臣。有署名宜蘭工務段人員在網上發表「瑞猴搶修人員的小小心聲」,指現場幾乎是整座山直接壓在鐵路上,他從周一開始,原本八小時的工時被硬生生的延長至十二個小時,加上通勤,一天沒剩下幾小時可休息。

貼文者說,他負責處理山崩落下的廢土,因大雨不停,砂土在運送車上吸水變成砂漿,他們要站在砂漿上拔開一旁卸貨門的插銷、人一走上去基本上就是沉到膝蓋以上,輕則跌倒、重則陷入,並指有通勤的同仁已住在工寮三天。

宜闌工段長李建勳回應表示,他有看到網路這篇貼文,同仁非常的辛苦,他自己也是每天雙腳踩泥濘、日夜冒雨在現場。對於上班時間,他們有向勞動單位報備,遇緊急狀況每天可加班四到十二小時,這部分未違反勞基法,搶修同仁也全採輪班,並非每天都加班。

加班 瑞芳 工時

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