【專家之眼】中俄關係與美中台
俄羅斯去(2022)年入侵烏克蘭後,西方國家對俄羅斯實施了嚴厲制裁,包括禁止進口石油和出口高科技產品。再者,在西方的制裁之下,俄羅斯甚至無法使用國際資金清算系統(SWIFT)結算,這使俄羅斯不得不加大對華貿易力度,因為對華貿易至少可以通過中國央行打造的人民幣跨境支付系統(CIPS),使用人民幣結算。
同年底,俄羅斯在東西伯利亞地區,劃出696萬平方公里與中方建立經濟特區之後,近期中國海關總署稱,俄方同意在吉林省進一步擴大內貿貨物跨境運輸業務範圍,增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港(Vladivostok,俄文意思鎮東港),也就是中國的海參崴,作為內貿貨物中轉口岸。
上述東西伯利亞經濟特區的面積,相當於俄羅斯40%的領土,也相當於中國領土總面積的70%,堪稱巨無霸特區。由於兩國互補性高,俄方的資源如礦產與木材、能源等,與中方的製造業與高科技相結合,合作空間極大。
自2022年以來中俄貿易量大增,中國東南沿海港口至符拉迪沃斯托克港貨櫃船舶運力增加,刺激了通過該港口進行中轉的吸引力。如今,海參崴可作為中方的轉運港,此乃意味中國的貨物穿過中俄邊境,尤如國內運輸,按照國內貨物流通來處理,不必經過出口和進口的繁雜程序,再在中國東南沿海港口寧波、廈門等港口上岸卸貨。這對於毗鄰俄羅斯的吉林與黑龍江省而言,當可減少需要經過長途陸運與物流成本。
符拉迪沃斯托克是俄羅斯濱海邊疆區的首府,也是遠東行政中心所在地。此乃19世紀《璦琿條約》和《中俄北京條約》簽訂後,割讓給俄羅斯之後被改名,也是東北地區約40萬平方公里割讓領土的象徵。由於該市臨近俄、中、朝三國交界之處,三面臨海,是俄羅斯在太平洋沿岸最大的港口,也是俄羅斯太平洋艦隊司令部所在地。
然而,中國與俄羅斯的整體貿易額在2022年達到了創紀錄的1900億美元,同比增長了30%。中國在很大程度上成為莫斯科最重要的貿易伙伴。到了今年這種猛漲的勢頭有增無減。今年4月最新外貿數據顯示,中國對俄羅斯出口同比增長153%。
中國不僅不願遵循西方諸國對俄的制裁,還和莫斯科進一步發展能源關係,兩國已同意建造一條新的天然氣管道(西伯利亞力量2號)。而現有的管道於2019年開始運營,合同為期30年,總值超過4000億美元。
由此可見,西方國家原本有意聯俄制中,此乃季辛吉的戰略,因為中國才是最大的威脅。但如今適得其反,俄烏戰爭促使中俄關係更加緊密,是否改為聯中制俄,比如拜登日前曾言美中關係將解凍,那就要花下甚高的成本,尤其若未在台灣問題上有所緩和,美方難以達陣。
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