華航改名照中油模式沒問題? 網曝一關鍵點大不同

有網友認為,華航改名一事可以照中油過去改名的經驗進行。左圖/中油提供、右圖/記者鄭超文攝影
有網友認為,華航改名一事可以照中油過去改名的經驗進行。左圖/中油提供、右圖/記者鄭超文攝影

近期我國政府力行「口罩外交」,因國內生產口罩的能力已穩定下來,台灣開始捐助口罩至新冠肺炎(COVID-19)疫情嚴重的國家,期盼能協助防堵疫情。不過,由於援助的醫療物資多以中華航空(China Airlines)協助運送,讓部分外媒誤會是中國捐贈,引起一陣「改名風波」。對此,有網友就在PTT上發文表示,華航改名可仿照過去中油的改名模式,掀起熱議。

該名網友指出,中華航空可改為「台灣華航」,如此一來大家習慣的簡稱「華航」也不用更動;英文名稱也可直接改為「CAL Airline」,如此航空公司的代碼CAL也可以維持原樣。原Po表示,「華字本意就是花,這樣Logo主圖跟機尾塗裝的花也不用改,甚至Logo上的標準字也不用改,把中跟空拿掉就好了」認為這是一個折衷的好辦法。

原Po提及,過去中油的全名原為「中國石油股份有限公司(Chinese Petroleum Corporation,CPC)」,後來才改名為「台灣中油股份有限公司(CPC Corporation, Taiwan,CPC)」,維持簡稱「中油」及英文縮寫CPC。原Po也補充說到,「全台的中油加油站原本都有藍底白字的『中國石油』四個字,改名後他們就拿藍漆把『國、石』兩個字噴掉。

針對原Po的貼文,有網友就直指:「老實講畫蛇添足」、「我認為要改就要開大門走大路,直接全銜更動,不然就免改」、「其實覺得有點小聰明,搞得四不像」。不過許多網友指出關鍵差異點,「英文沒變有什麼用,不就是要改英文」、「中油市場在國內,而航空涉及境外,複雜多了,真的沒辦法直接這樣」、「中油的方式是只有國內改而已吧?」認為由於中油主要市場在國內,但華航需考慮到航權與國際觀感,因此情況不同。

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