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海上危機/全球至少55郵輪 帶病毒趴趴走

停泊在日本長崎港的義大利郵輪「歌詩達大西洋號」,有148名船組員感染新冠病毒。 歐新社
停泊在日本長崎港的義大利郵輪「歌詩達大西洋號」,有148名船組員感染新冠病毒。 歐新社

華盛頓郵報報導,美國衛生專家和郵輪乘客表示,繼鑽石公主號郵輪2月爆發新冠肺炎疫情後,郵輪業仍持續照常推出郵輪行程數周,此舉讓病毒更易於傳播至全球各地,並造成嚴重損失。

3月底仍在海上航行的名人新月號和珊瑚公主號郵輪陸續爆發疫情,根據統計,截至目前,兩艘船上的乘客共有150人確診感染新冠肺炎,其中六人死亡,最終在新冠病毒被定性為全球大流行的幾周後靠岸。

根據郵輪公司聲明、政府公告和媒體報導,新冠病毒感染全球至少55艘航行於海上的郵輪乘客和船員,約占全球總郵輪數的五分之一。

儘管美國高級衛生官員努力宣導減少航行,郵輪業仍決定在2月初鑽石公主號爆發疫情後繼續營運,衛生專家和乘客紛紛指出,此舉造成損失不斷增加。

據華郵統計,自那時以來,至少65名乘客和船員死於新冠肺炎,確切死亡人數尚不詳。邁阿密先驅報的統計結果也證實65起與郵輪有關死亡案例。

亞特蘭大退休人士保羅(Gerald Paul)從名人新月號下船三天後死於新冠肺炎,他的妹妹說,「回到陸地後,我們看到所有的新聞和船隻,他們(郵輪業者)本可以採取更多預防措施」。

公共衛生專家說,許多因素導致新冠病毒在全球各地迅速傳播,主要是航空旅行。去年估計有45.4億人搭乘飛機,有3000萬人搭乘郵輪。但是數百人在持續的一段時間內一同吃飯、游泳和跳舞等,郵輪為疾病傳播提供獨特環境。

乘客表示,即使疫情爆發,郵輪人員也沒有意識到類流感症狀可能是新冠肺炎爆發的跡象,甚至當船上傳出疫情時,也未將乘客隔離在房內。

新冠肺炎 COVID-19

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