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大車前方像隱形!司機駕駛座實拍「致命死角」:人就在車頭卻看不到

一名大貨車司機表示,開車時無論是是主後視鏡(大鏡)、廣角鏡(小凸鏡)和下視鏡(前瞻鏡),都不容易看到周遭有任何人車經過,呼籲切務緊貼車身停靠或行經。示意圖/Ingimage
一名大貨車司機表示,開車時無論是是主後視鏡(大鏡)、廣角鏡(小凸鏡)和下視鏡(前瞻鏡),都不容易看到周遭有任何人車經過,呼籲切務緊貼車身停靠或行經。示意圖/Ingimage

台北市文山區昨天(27日)早上發生交通意外死亡事故,一名公車司機在停靠站停車讓乘客上下車後,因為沒注意到有婦人從車頭前經過,發生碰撞導致婦人被捲入車底身亡。一名大貨車司機在Threads發布影片表示,以大客車司機的視角來說,在駕駛座是真的看不到車頭前有人,引發熱議。

原PO發布一段在駕駛座錄下的影片,影片中看到3個後照鏡,分別是主後視鏡(大鏡)、廣角鏡(小凸鏡)和下視鏡(前瞻鏡),都看不到有任何人車經過。然而,當原PO把攝影鏡頭往前擋風玻璃的俯視角度移動,赫然發現有一名機車騎士停在車頭右前方的視線死角範圍,不禁寫道「老兄,我在駕駛座是真的看不到你」。

影片曝光後,不少網友心有戚戚焉表示,每次發生車禍都有人不解「哪裡來的死角」,原PO提供的這段影片正好有了清楚的解釋,可以證明大型車輛的行車輔助影像是拍不到死角的,「駕駛必須站起來看才有辦法看得到他,我就不信哪一個人開車轉彎的時候會站起來轉方向盤」。一名大車司機也在留言處分享影片,戲稱停在旁邊的機車司機都是「趕死部隊」,「他想在你旁邊躲太陽,哪天他就見不到太陽了」。

有網友貼出道路交通標誌寫的一段話,「大車起步等3秒,看清車旁機慢車」,呼籲駕駛起步前先觀察周遭的行車動態,引發網友吐槽,「但通常就有人就用那3秒鑽黃泉路」、「等10秒也有人在鑽」、「只要在台灣騎過車,就會知道那3秒機車鑽得可兇了好嗎」。有同業心有戚戚焉表示,不久前才差點輾過這樣躲的機車騎士,「我已經是綠燈三秒後才起步…」。

不過也有不少守法的機車族分享,「越來越懂大車死角之後,一律選擇騎等在大車後方」,雖然很有警覺性的禮讓司機先通行,但是會一直遇到後面的其他車主拚命按喇叭催促。也有人提到,如果真的非得要停在大車前面,務必確保停的位置可以跟司機對到眼,「偶爾回頭確認,有些大車司機還會禮貌性跟我點個頭」。

社會上常有因視線死角釀禍的驚悚意外,最新一起事故是54歲周姓男子駕駛欣欣客運公車,經文山區景中街停靠站停車供上下客時,因沒看到83歲徐姓老婦步行繞至車頭,起駛時撞倒並輾過老婦,目前依過失致死罪查辦。文山二警分局提醒,大型車輛起駛前務必確認車頭及視線死角無人車;民眾下車後切勿直接由車頭或車尾穿越道路,應走行人穿越道,並遠離大型車視野死角,以維護自身安全。

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