以前搭高鐵很輕鬆「中秋為何滿到站外?」 網指三關鍵:制度變了

中秋連假剛結束,高鐵台中站內許多人為排上自由座,一路從大廳排隊至站外的消息引起話題。有網友在PTT上表示,他過去搭高鐵時很輕鬆,不解台中站為何會突然出現大排長龍的景象。
原PO指出,他記得過去搭高鐵很輕鬆,就算當日搭車人數較多,也頂多是行李箱沒有位置放,但還不至於太倉促或擁擠。他透露,自己在上周假日就遇到擠不上車,只好排下班車的狀況,加上近日看到高鐵台中站的新聞,被人潮震驚的他好奇詢問「高鐵走錯了哪一步,才搞成今天這樣?」貼文一出,引起網友熱烈討論。
關鍵1:票價便宜、優惠多
網友指出高鐵票價太便宜,導致搭車人數上升,「太便宜,很久沒漲價了」、「真的票價太便宜,漲到3000就會回歸了」、「老人票半價太便宜,高齡化了」、「以高鐵來說學生票真的便宜」。
現行的高鐵優惠對象廣泛,五折優待票含敬老票、愛心票、兒童票,大學生持有在校學生證正本可享全額票價5折、75折或88折優惠。
關鍵2:停靠站點多
也有網友認為是高鐵停靠站太多,「太多站,然後開放買自由座,還讓學生買票優惠」、「增加北中直達就好!台中、台北是唯二百萬人次/月」、「無用站太多、班次不夠」、「廣設站點就掰了」。
目前高鐵設站有南港站、台北站、板橋站、桃園站、新竹站、苗栗站、台中站、彰化站、雲林站、嘉義站、台南站及左營站等12個車站。
關鍵3:自由座制度調整
另外,高鐵於今年9月1日調整自由座制度,自由座車廂已不再限於10、11、12節,各車次會規畫兩節到八節不等的自由座車廂。
網友表示自由座制度的調整,才是造成人潮最主要的原因,「取消自由座加票價變2倍,乘車品質馬上提升」、「(自由座)一開始是說為了安全不給站,現在是全車廂開放,不知道緊急煞車時會不會有問題」、「取消自由座啊,有票連車廂都要用擠的,才拿到位置是怎樣?」、「限賣自由座,或限制每小時自由座乘客進月台」。
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