台鐵車廂爆滿仍虧損? 網友歸納2原因:不虧才怪!

一名網友好奇「台鐵車廂常常爆滿,為何仍連年虧損?」本報資料照片
一名網友好奇「台鐵車廂常常爆滿,為何仍連年虧損?」本報資料照片

台鐵連年虧損,從1978年開始虧損累積逾4000億元,不過每逢過年過節,台鐵總是一票難求,讓網友好奇「為什麼還會有虧損情況?」一名網友指出,他搭乘觀光列車,發現6節車廂裡面,有4節都坐滿乘客,因此問大家「搭火車的人明明很多,怎麼台鐵會搞到虧損連連?」

一名網友在PTT發文表示,他這幾天環島時,搭乘台鐵的觀光列車,發現6節車廂裡,有4節幾乎搭乘人數全滿,2節車廂人只是少一點。搭乘東部幹線時,從花蓮到台東的新自強號列車,非假日上下班尖峰時段,也有9成滿的乘客,讓他疑惑「搭火車的人明明很多,可是台鐵怎麼會搞到虧損連連?」

對此,網友提出2點原因,第一是「太多偏遠車站,維護成本高」,第二是「票價太便宜」,他們指出「偏遠的車站都是虧本經營」、「這麼多年來票價一直不漲,但是環境一直通膨,不虧損才怪」、「台鐵很多較少乘客搭乘的車站,每個車站的維護成本高,也沒有貼滿廣告的車廂來增加收入,要怎麼賺錢?」、「車站太多是個問題,開了站結果只有幾個人搭乘,根本不符合效益」、「台鐵票價已經快30年沒漲價,你看外面一個便當都漲價那麼多了」、「小站很虧錢的」。

台鐵 票價

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