比直線7秒更難!高雄機車道柏油路僅1/5寬 騎士痛批:當我拓海?

有高雄民眾痛批機車道整修水溝後,水溝蓋竟佔掉五分之四的機車道,罔顧騎士用路安全。 圖擷自臉書社團「爆廢公社」
有高雄民眾痛批機車道整修水溝後,水溝蓋竟佔掉五分之四的機車道,罔顧騎士用路安全。 圖擷自臉書社團「爆廢公社」

一般多認為騎機車的危險性比開車高,但道路設計的瑕疵可能是幫兇。高雄某處路段整修後,水溝蓋直接「深入」機車道,導致柏油路僅剩五分之一的寬度,讓路過民眾看了直呼「比機車路考直線7秒還嚴苛」,許多網友也痛批此設計完全不顧機車族的生命安全。

「水溝施工後,機車道就變這樣了」,一名網友在臉書社團「爆廢公社分享一組照片,拍攝地點為高雄前鎮區擴建路轉新生路南向往前鎮漁港方向,照片可見整條機車道有五分之四是水溝蓋,僅五分之一鋪柏油。他質疑,這裡的柏油路比機車路考直線7秒不落地的考場道路還窄,「這是要我們模仿頭文字D的水溝蓋跑法嗎?」並指許多機車見狀乾脆放棄,直接騎往快車道去,「真不知道到底是誰同意通過這樣的設計!」

其他網友看到原本就很狹窄的機車道,還被水溝蓋「侵蝕」至此,也不禁搖頭嘆氣,「天堂與地獄的差別」、「隨便又交差了事的心態真糟糕」、「叫機車走這種機歪路,然後再說事故率高?」、「水溝蓋當路,你以為人人都是拓海(頭文字D主角)嗎?」。

不少人指出,除了水溝蓋容易打滑,和柏油路間不平整的接縫處也是最危險的,「之前就有人靠邊讓大車,結果壓到水泥和柏油路的交界倒車被輾過去的」、「這種斷差最容易摔車了!這是挖坑給民眾跳吧!」

也有網友戲稱這裡根本是路考場地,「該是驗證直線7秒的時候了,監理站有先見之明,先考試,再讓我們道路實測,真厲害!」、「原來這是水溝蓋騎法的練習地」、「台灣道路設計已經達到一個藝術的境界了」。還有人表示生命可貴,即使會被開單,也寧可騎禁行機車的快車道。

機車族 機車騎士 爆廢公社

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