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去日本自由行走上萬步都不累?網點「關鍵原因」:台灣跟不上

日本街道的人行道設計完善,便於行人。 圖/取自PTT
日本街道的人行道設計完善,便於行人。 圖/取自PTT

行政院預告10月13日將啟動國門「0+7」檢疫方案,許多國人已經按耐不住想出國的心,著手安排旅遊計畫,其中又以「日本」最受歡迎。有網友好奇,很常聽到人家去日本一天都走幾萬步,但在台灣卻連去巷口倒垃圾都要騎機車,有內行人講出了「背後關鍵原因」。

網友在PTT發文說,聽說別人去日本自由行都一天走萬步,還是幾十公里,有人嘲諷,台灣人在家,去巷口買麵倒垃圾都要騎機車,可是如果在日本,每個都變得很勇猛,每天能行軍百里,走得再累,晚上只要貼一片休足時間【休足時間】休足時間為日本出產貼片,能減少足部疲勞,符合腳底剪裁,高含水凝膠,讓足部涼爽、放鬆,舒適材質,可長時間使用。,隔天繼續走,好奇是不是去了日本體力都會變好?

不少人也紛紛回應,「日本走路很舒服」、「日本路超好走,步行天堂好嗎」、「日本走路可以放空東看西看,台灣走路要防衛式走路,很耗精神的」、「我去日本每天3萬步起跳」、「日本天氣、空氣,還有人行道走起來就是舒服」、「推走路不用閃機車」。

也有專業網友指出是因為「人行道」,到日本只想著,如果沒租車,就搭大眾運輸再步行到目的地吧,然後自然而然出了地鐵或機場後,就步行在「人行道上」,反觀台灣,極度缺乏人行道,不是寬度或是平整問題,是「缺乏」,甚至根本沒有,行人就是跟車子走在馬路上,沒有人行道可以安心步行。

台灣人行道上除了有電箱外,還有車子會直接越線停車。 圖/取自PTT
台灣人行道上除了有電箱外,還有車子會直接越線停車。 圖/取自PTT

台灣人行走的需求沒有基礎建設「人行道」來滿足,人民自然不會選擇高風險的方式移動,但日本,這幾年來不只縮限車道,更是擴大人行道與自行車的範圍,學習歐洲人將人行道擴大做出特許空間,增加商業活動範圍並能帶來經濟效益,人行道拓寬後也會帶來更多人流,相對帶來金流。

日本道路空間活用計畫,將人行道拓寬。 圖/取自PTT
日本道路空間活用計畫,將人行道拓寬。 圖/取自PTT

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日本 自由行

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