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海運為何沒變破口? 內行曝真相:比航空安全多了

有網友在PTT發文詢問,為何海運沒變破口,引起討論。(歐新社)
有網友在PTT發文詢問,為何海運沒變破口,引起討論。(歐新社)

本土確診今(16)日一口氣再暴增206例,許多人點名機師是這波危機中的最大破口,然而有網友就在PTT發文詢問,一樣都是邊境工作者,為何海運就沒變破口,引起廣大討論。

原PO發文詢問,「為何海運沒變破口,也不會抱怨隔離天數?」他續指,同樣是邊境工作者,船長跟船員好像從來沒爆出防疫漏洞,也沒聽過他們抱怨14天隔離太久,原PO疑惑:「明明海運的執勤時間更長,放風時間更短」。

對此,網友也表示:「被隔離在海上都幾個月起跳,習慣了」、「船上一趟,就隔離幾個月了」、「運量級數跟單程時間天差地遠」、「載貨物比較單純啊,載人的比較容易出問題,如公主號」、「海運下船一定14天,上船前要做核酸才能上,所以海運相對安全多了,而且現在靠碼頭沒什麼人會上船」、「船員到其他國家根本不能下地,怎麼可能中鏢」。

也有網友不滿機師:「X航就比較厲害,私菸都沒事了,搞特權3+11不意外」、「醫護也要14天,機師不知道在…」、「航空就貴族,海運低端啊」。

PTT 機師

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