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開車技術看這幾件事?是不是「馬路三寶」關鍵就在...!

聯合報系資料照
聯合報系資料照

雖然大家都是通過道路考試拿了駕照才上路的,但是高下可能差很多,有些三寶就讓人懷疑駕照是用雞腿換來的技術的,所以最近就有批踢踢鄉民討論到:「大家是從什麼細節來判斷一個人的開車駕駛技術好壞?很會鑽、路邊停車、倒車入庫、斜坡開車停車、迴轉...?」到底什麼才是最快判定駕駛技術的方式咧?


技術層面:

剎車

「速度路線順暢少踩煞車 至少我是這樣」

「煞車不點頭 」

「除了緊急狀況外 就是正常開都不太亂煞車的 包含山路 」

「最基本的:煞車 」

「煞車不點頭 起步不仰頭 順順的」

路邊停車:

「路邊停車一次進」

「過彎路線跟路邊停車」


爆怨公社
爆怨公社

會車

「會車吧 要有空間感 及對自己車的熟悉度」

「突發狀況:窄巷會車」

「田邊小路、山路會車...不只難還有心理壓力」


開山路

「山路最好判斷 路線選擇 煞車點 會車」

「山路選線跟煞車點 過路口換車道的檢查」

「上坡、下坡、超車時等,知道怎麼善用「低速檔」和「降檔」」


聯合報系資料照
聯合報系資料照

高速公路內線

「高速公路直線的維持,新手修正路線會過猛,車頭扭一下」

「內線保持最高限速」

「高速公路會不會含油門 」

「開高速公路會不會龜內線」


上述這些項目,是很多人認為判斷技術的重要指標,不過其實很多人都強調,在現在這個自動駕駛、輔助駕駛功能越來越強的時代,重要的其實不是你會不會高難度技術,判斷一個人是不是三寶,其實從更簡單基本的地方就可以看出來了!

聯合報系資料照
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「過彎時 方向燈是否有打兩秒以上 沒有的皆是三寶 毫無技術可言」

「綠燈轉彎會讓直行的行人過斑馬線,95%的人做不到(甚至搶快)典型落後國家的開車習慣」

「技術難講,品格倒是蠻容易的 有洞就鑽,無視安全距離,這種大概駕照用雞翅換的」

「觀念好又守法不違停比較重要 技術好有鳥用,違停車主說他技術好我照樣吐他口水」


比起過彎帥不帥、路邊停車一次進,這些可能是更重要的事情,畢竟許多嚴重意外或肇事都不是來自戰戰兢兢的新手,而是自認技術高超、要逞能拼車的老司機們啊?


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