腸胃不舒服你會想到它! 「張國周強胃散」創辦人大有來頭

食藥署昨晚宣布知名胃藥「張國周強胃散」,原料使用不合格的碳酸氫鈉,桃園市衛生局已要求產品下架。圖/聯合報系資料照(2015/05/26 陳柏亨攝影)
食藥署昨晚宣布知名胃藥「張國周強胃散」,原料使用不合格的碳酸氫鈉,桃園市衛生局已要求產品下架。圖/聯合報系資料照(2015/05/26 陳柏亨攝影)

台灣知名胃腸藥「張國周強胃散」,藍綠色鐵罐包裝,暢銷數十年。張國周的來頭不小,是戰後台灣第一號藥劑師,領有1946年3月政府發出「衛字第壹號」的台灣省藥劑師臨時證書,可說是藥師界的「大師兄」。

張國周於1906年生,嘉義大林人,自東京藥學專門學校(今東京藥科大學)畢業後返台服務,為了緩解台灣民眾常見的消化不良、上吐下瀉等胃腸症狀,以西藥結合中藥調劑藥方,1930年代在台南開設藥房,並研製出「張國周強胃散」。

戰後初期曾任省立台北醫院藥房主任等職,1952年辭去公職,在台北開設「張國周製藥廠」,積極對外宣傳。1962年台視開播沒多久,「張國周強胃散」就開始大打電視廣告,成功建立全台知名度。另外,張國周出版「中華藥典四國藥名對照表」、「實用中華藥典」、「藥典輯要」等書,受到醫藥界的重視。

除了藥師的專業身分之外,張國周熱衷於書法,鐵罐上的「張國周強胃散」字樣是他的親筆題字。1975年,張國周過世,張家後代於隔年遷廠至桃園中壢擴大經營,並延續至今。

老字號的「張國周強胃散」,1988年取得GMP優良製藥廠認證,現在是家喻戶曉的胃腸藥。許多台灣人到海外旅遊、求學或工作,容易因為水土不服而腸胃不適,「張國周強胃散」成為必備良藥,相當受歡迎。另外,之前陸客來台,覺得台灣藥品安全有保障,「張國周強胃散」也成為陸客熱門的搶手貨。

瘋台灣買藥! 貼布、胃散變伴手禮

愛逛西藥房 陸客新景點

2014-01-10/聯合晚報/A5版/Page 5 Story

【記者李樹人╱台北報導】

痠痛貼布 採購No.1

「老闆,你這有一條根嗎?有多少,我買多少!」陸客遊台灣,除了掃貨買面膜,西藥房已成必遊景點之一,大買成藥,連處方藥物也買。台北市林森北路上一家藥局陳姓藥師說,一條根痠痛貼布已取代白花油、綠油精,成為陸客最佳伴手禮,陸客一上門幾乎全被掃光。

藥師柯明道指出,最近兩三年,開在專門提供陸客住宿的旅館飯店附近西藥房生意特別好,因為陸客已將西藥房當成來台必遊的景點,陸客瘋台灣成藥,幾乎什麼藥都買。除了成藥,連需要處方箋才能買的處方藥也極受歡迎。

〝台灣藥安全〞陸客掃貨

雖然不合規定,但有藥師透露,不少陸客上門詢問並購買原廠降血脂、降血壓等藥物,甚至指明要買「威而鋼」、「犀利士」等壯陽藥物,因為這些藥物在大陸售價比台灣還貴,有時還可能買到偽藥。

最近連昂貴癌症用藥也成了熱門詢問商品,藥師透露,在台販售的原廠標靶藥物比大陸還要便宜,就有對岸癌症患者託來台旅遊的親友幫忙打聽購買。

在陸客驚人消費力之下,腸胃藥、止痛藥、感冒藥等成藥業績明顯增加,連「一條根」等痠痛貼布等不能宣傳療效的商品也賣得嚇嚇叫。在導遊強力推薦,加上陸客們口耳相傳,一條根痠痛貼布、藥膏已成陸客來台買藥排行榜的第一名。台北市林森北路聯合藥局陳姓藥師指出,常有操著大陸口音的消費者一進門就指明要買一條根,也不問價格,有多少就買多少,出手相當闊綽。「一條根」痠痛貼布一盒七片裝,約100至120元,對於陸客來說,價廉物美。

一買十打 老牌胃散翻紅

第二名熱銷的成藥則是腸胃用藥,藥師柯明道指出,電視廣告打得越多,就越好賣。像腸胃老藥「張國周強胃散」這一兩年就異軍突起,成為西藥房的暢銷成藥,就與陸客大量購買有關,柯明道說,有陸客人一進門就指定要買「張國周強胃散」,一買就是十幾打。

另外白花油、薄荷棒、曼秀雷敦等單價低的商品也是陸客的必買物,台北市藥師工會常務理事沈采穎說,常見陸客們大掃貨之後,貨架無貨可賣。

延伸閱讀

美牛部分內臟將許可進口 石崇良再重申限制部位並非全面開放

台美對等貿易美牛進口 衛福部:敏感品項仍有限制

保健品稅率將降至10% 美藥審查加速度

春節前突襲 挨批棄守食安

相關新聞

銅板美食時代結束?他憶2經典美食 過來人嘆:真的好懷念

台灣物價飆漲,許多平價美食幾乎消失,學生時期的火鍋和蒙古烤肉再也難以見到。網友在PTT回憶往日時光,感嘆「那個年代回不去了」,引發熱烈共鳴。

1972 年台北騎馬俱樂部成立,老台北人騎迷你馬的童年回憶

1972年成立的台北騎馬俱樂部,曾成為老台北人的童年回憶,1991年因違規經營與居民反對而關閉。該俱樂部提供馬術設施,吸引眾多觀眾參與比賽,留下深刻印象。

2000 年台塑集團的自主造車夢,推出「台朔汽車」

台塑集團旗下的台朔汽車,在運營九年後,因長期虧損達 20 億元於 2007 年決定停產。該公司成立早期曾與韓國大宇汽車合作,推出「台朔一號」等車型,但面對市場萎縮和競爭加劇,最終無法維持經營。

1921 年落成!從小學校變成舊北市府,台北當代美術館乘載台北記憶

台北當代美術館於 2001 年正式開幕,吸引三千人入場,成為台灣首座公辦民營的成功典範。該館由舊台北市府改建而成,歷經多次轉變,記錄老台北的歷史脈絡。文化局長龍應台呼籲應加強社區民眾參與歷史意義的認識。

台灣汽車業的重要推手! 「唐誠」愛汽車、愛飛機,還愛國標舞

唐誠,台灣汽車業的重要推手,曾促進汽車進口政策開放,提升國內產業水準。他不僅創辦汎德永業集團,還推動國際標準舞等文化活動,於2005年辭世,享壽84歲。

偉士牌車友看過來!70 年代失竊最低、越老越值錢的「老鴨母」

偉士牌在 70 年代因特殊構造,成為失竊率最低的機車之一,其獨特設計與安全性贏得車主信賴,成為經典藏品。如今,它不僅是復古風潮的代表,還象徵父子輩的青春記憶。

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。