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陸地人擠人、河上也擠到爆!1958年中興大橋通車十萬民眾觀禮

台北中興大橋通車啟用典禮四日揭幕,並於橋下舉辦龍船比賽,圖為到場觀賽的大批民眾。圖/聯合報資料照(1958/10/04 陳維中攝影)
台北中興大橋通車啟用典禮四日揭幕,並於橋下舉辦龍船比賽,圖為到場觀賽的大批民眾。圖/聯合報資料照(1958/10/04 陳維中攝影)

跨越淡水河連接萬華區及三重區成功路的中興大橋,於1958年10月4日落成,當時的通車典禮,特別舉辦了賽龍舟活動,現場大約有十萬名群眾觀禮,為淡水河帶來了空前的熱鬧,在中興大橋的兩旁還有橋上視力可及的兩岸,甚至淡水河邊所建房屋的涼台,全部都是人!

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不只如此,龍舟競賽場的兩邊水面上,也被各式各樣的小船圍繞,船船相連有如一座水上長城。人滿為患的情況,使活動場面一度陷入混亂,進行通車典禮及揭幕、剪綵的儀式時,群眾蜂湧而至,導致車輛無法上橋,典禮進程一度受阻了十五分鐘,最後才好不容易開始活動。

水上的安全也堪憂,民眾的小船擠來擠去,讓龍舟競賽場地越擠越小了,使得原本在岸上維持交通秩序的警察不得不下水,乘小艇到水上執行警察工作,把觀眾的船趕到競賽船的後面,避免憾事發生。

台北中興大橋通車啟用典禮四日揭幕,圖為現場舉辦的龍舟比賽,大批市民前往觀賽,場面相當熱鬧。圖/聯合報系資料照(1958/10/04 陳維中攝影)
台北中興大橋通車啟用典禮四日揭幕,圖為現場舉辦的龍舟比賽,大批市民前往觀賽,場面相當熱鬧。圖/聯合報系資料照(1958/10/04 陳維中攝影)

淡水河上長虹橫跨 中興大橋昨晨通車

周主席揭幕剪綵頒獎有功人員 譽為我工程師智慧結晶

1958-10-05/聯合報/03版/

【本報訊】

中興大橋四日開始通車。昨日上午九時在橋頭六十公尺的圓環中舉行一項盛大的通車典禮,三千多位應邀的中外來賓,另兩萬餘民眾在烈日當空擠著參觀這項隆重儀式,五百多輛各種型式的汽車參加通行過橋,為台北市縣史上的一大盛況。

在典禮進行中,首先由台北市長兼大橋興建委員會主任委員黃啟瑞報告籌建經過後,省府主席周至柔對這一座中國工程師的心血結晶的巨大橋樑之建成,表示嘉許,他認為這是運用自己的智慧和力量成功的一件大事,可寫下我國工程史上光榮的一頁。因此周氏希今後我們應繼續發揮自己的智慧和力量來,完成未來的一切。周主席尤其讚譽該橋的建造完成,是台北市和台北縣人士的合作精神,由於雙方的互相諒解,而使此一巨大工程圓滿完成。

對於這一座跨越淡水河千餘公尺的遠東最長的預力混凝土大橋,財政部長嚴家淦一再稱讚這是我國工程師技術上的一大成就。嚴部長在其前任台省府主席任內曾為此大橋之興建盡到最大的努力,他說:建此大橋的許多困難,均由台北市和台北縣人士協力解決,由於大橋的完成,將使兩地的工商業日益繁榮。

周主席於頒獎予建橋有功的工程人員後,即為中興大橋橋碑揭幕,建立於圓環中央的橋碑刻有「中興大橋」四大金字及背面書述興建經過,遂即讓觀禮的群眾膽仰。當周主席繼續為大橋剪綵時,曾放和平鴿及五色汽球,掠於大橋上空發出異彩,使橋上民眾歡呼不已。

在通車典禮及揭幕、剪綵的儀式進行中,觀禮人潮揮汗如雨共歷三十五分,當周主席剪綵禮舉,群眾即蜂湧而上,阻塞致車輛無法上橋,亂成一片,兩輛載有五十多位九十歲以上籌翁壽婆欲首先通行過橋的「人瑞專車」受阻十五分鐘無法前進,周主席偕許多首長專車好容易開到了橋上,而又等待「人瑞專車」前導,壽星們首先過橋,以示大橋亦得以延年益壽。

早已擺成長龍陣的各式汽車,一輛輛跟著闖過夾道圍觀的人潮,徐徐地參加通車的行列,過完大橋共歷四十五分鐘之久,中興大橋上的車剛行到中間,前面的車已繞道由二重埔、三重埔而到了台北大橋,在兩橋之間均可相望而見。黃市長偕大橋工程處張處長站立在二重埔方面橋端送客揮手示謝,達四十分鐘之久。至此,這一座享譽國際的大橋,開始負報自由中國交通的重任。

【本報訊】中興大橋建設有功人員九人,在昨日通車典禮中接受周主席頒獎,名單如下:大橋工程處長張文濤、副處長魏傳基,各頒銀盾一座。工程司兼工務組長王玉琳、工程司兼第一施工隊長熊固盈、工程司兼第二施工隊長康乃恭、幫工程司游金盛、唐紹東。興建委會主任秘書楊維禮、秘書徐俠,以上七人各頒獎狀。

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