【勇鷹開箱2】從藍鵲變身勇鷹 幫台灣拿到航太產業重要門票

M-346與勇鷹一樣使用兩具F124,不過機身較高,後座視野較佳,機身內部燃油空間也較大。資料照,記者程嘉文/攝影
M-346與勇鷹一樣使用兩具F124,不過機身較高,後座視野較佳,機身內部燃油空間也較大。資料照,記者程嘉文/攝影

2017年2月7日,空軍、中科院與漢翔簽署新式高教機委製協議書暨合作備忘錄。蔡英文總統在典禮上致詞,特別強調剛去世的「IDF之父」、前空軍航發中心(漢翔前身)主任華錫鈞上將的貢獻。去年9月24日,勇鷹高教機舉行出廠儀式,蔡總統致詞時,再度讚揚華錫鈞,並表示堅持國機國造是正確的。

經國號之父 曾力主新機別從IDF降級

不過,華錫鈞雖然力主空軍下一代高教機應該國機國造,但也公開表示:新機應該由AT-3教練機進行「升級」,而非由經國號戰機「降級」。

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高教 勇鷹 經國號

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