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鐵路地下化錢坑? 魯明哲:民意希望快完成但勿權力施壓

魯明哲上午登記參選立委,強調勿用權力施壓方式推動鐵路建設。記者鄭國樑/攝影
魯明哲上午登記參選立委,強調勿用權力施壓方式推動鐵路建設。記者鄭國樑/攝影

高鐵延伸屏東可行性評估未經審查委員會同意就送行政院,引發審查委抨擊違反程序正義,桃園鐵路地下化綜合規畫又原則過關,預算從原先高架308億元暴增至1047.1億元,通車期程為2028年7月,引起審查委員張勝雄不滿批「錢坑」並請辭。

桃園市議員魯明哲今天上午登記參選立委時,指出身為中壢選區的議員、立委參選人,鐵路政策和中壢發展息息相關,鐵路不管高架或地下化,紛紛擾擾30年了,很多市民朋友都和他一樣「希望快一點完成」,過去高架化有個起頭,做到一半就因為地方化停擺,現在從中央到地方都由民進黨執政,地下化也定案了,做為桃園市的議員、民意代表,真的是希望就算是地下化,也要趕快進入實質的施工。

魯明哲說,鐵路地下化整個環評審查的過程,不得不佩服民進黨執政下,跟過去說不都不太一樣,過去會非常尊重審查委員、環團非常自由發揮表達意見, 現在讓人覺得是不是有必要用權力施壓的方式推動地下化,即使要地下化,可以在所有專家的虞慮解決後,再讓鐵路地下化快點施工,他認為用這種方式推動重大建設才比較好。

桃園市議員魯明哲指出鐵路不管高架或地下化,紛紛擾擾30年了,很多市民朋友都和他一樣「希望快一點完成」。記者鄭國樑/攝影
桃園市議員魯明哲指出鐵路不管高架或地下化,紛紛擾擾30年了,很多市民朋友都和他一樣「希望快一點完成」。記者鄭國樑/攝影

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