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台鐵試辦車站人臉辨識遭批 學者點出問題關鍵

2019-11-06 11:59聯合報 記者曹悅華/台北即時報導

鐵道局建置「智慧型影像監控系統工程」,因為有人臉辨識功能,外界質疑有侵犯隱私和人...
鐵道局建置「智慧型影像監控系統工程」,因為有人臉辨識功能,外界質疑有侵犯隱私和人權疑慮。圖/鐵道局提供
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交通部鐵道局建置「智慧型影像監控系統工程」,其中人臉辨識監控功能配合「警務用安全特殊名單」,可讓名單中通緝犯等在車站出現,就會透過手機即時提醒站務員等。不過此舉遭外界質疑有侵犯人權、隱私疑慮,台鐵局今天上午緊急喊卡。消基會交通組副召集人李克聰副教授表示,這代表台鐵局沒有做審慎評估就試辦。

李克聰說,台鐵會緊急喊卡,就代表沒有做審慎評估就試辦。如果有了解正反面的影響,衍伸出平衡機制,就不會有突然喊卡的問題。

李克聰也說,要不要在車站使用人臉辨識其實「很兩難」,因為這一方面怕侵犯隱私權,一方面想對通緝犯有預警機制,建議台鐵思考有無兩全其美辦法。

李克聰說,建議可以建立初步篩選機制,比如針對有嫌疑的人才做人臉辨識,或是用大數據蒐集,看那些場域或是車站風險比較高,才啟動人臉辨識的功能。

2014年5月21日台北捷運發生隨機殺人事件,交通部於同年5月29日舉行「研商陸海空運輸安全策進作為相關事宜會議」,將推動智慧型監視系統示範計畫列為其中之一,因此鐵道局在台鐵局豐原站耗資2588萬元建置智慧型影像監控系統工程,透過影像提供鐵路場站安全防護,主要應用在於月台人員落軌偵測、人群異常停留或逗留、禁制區域闖入、遺留物及時偵測告警等,亦存在人臉辨識監控功能。

人臉辨識台鐵通緝人權隱私權大數據

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