交部橋梁檢測規範修正 將納入常見特殊橋

南方澳跨港大橋坍塌，交通部指出，預計最快三個月內完成修正新版公路橋梁檢測及補強規範，納入常見的特殊橋梁，如斜張橋、鋼構橋等，檢測時需要注意的構件。

南方澳跨港大橋倒塌後，揭露出台灣港務公司21年來從未對這作橋進行自主檢測。針對這座橋梁屬特殊橋梁，應該比一般橋梁做更嚴格檢測，也沒有進行，交通部長林佳龍曾在立法院坦承有疏失。

交通部指出，修正新版公路橋梁檢測及補強規範，配合現在需要的狀況修正，包括增加一些常見的特殊橋梁，如斜張橋、鋼索橋等，把這些常見特殊橋梁納入，訂定檢測時，要注意哪些構件，例如鋼索橋的話，鋼索是主要構件，會列舉出來。

有專家學者對海邊山邊特殊地理環境的橋梁，應該有不同檢測規範。交通部指出，由於規範是通則規定，目前暫不考慮訂定得這麼細，須由各主管機關養護單位，在養護管理手冊訂定比較適宜。

港務公司副總經理陳劭良表示，轄下橋梁檢測已經發包完成，這次檢測先依照交通部原訂的規範，港務公司將訂定所有港區適用的檢測規範，但是要訂定出來，還沒有這麼快。