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交通部橋梁檢測規範 最快三個月內完成修正

2019-10-06 10:07聯合報 記者董俞佳╱即時報導

南方澳跨港大橋坍塌,交通部指出,預計最快三個月內完成修正「新版公路橋梁檢測及補強規範」,將納入常見的特殊橋梁,如斜張橋、鋼構橋等,檢測時需要注意的構件。

南方澳跨港大橋倒塌後,揭露出台灣港務公司21年來從未對該橋進行自主檢測。針對該橋屬特殊橋梁應該比一般橋梁做更嚴格的檢測,也沒有進行,交通部長林佳龍日前於立法院坦承的確有疏失。

交通部指出,將修正「新版公路橋梁檢測及補強規範」,配合現在需要的狀況進行修正,包括增加一些常見的特殊橋梁,如:斜張橋、鋼索橋等,把這些常見的特殊橋梁都納入,並且訂定檢測時,應該要注意哪些構件,例如鋼索橋的話,鋼索是主要構件,會列舉出來。

日前不少專家學者都提到,海邊、山邊這些特殊地理環境的橋梁,也應該要有不同的檢測規範。這次修正中,是否會納入訂定更細緻的規定?交通部指出,由於規範是通則性的規定,目前暫不考慮訂定得這麼細,須由個主管機關養護單位於養護管理手冊中訂定比較適宜。

港務公司副總經理陳劭良表示,這次檢測先依照交通部訂的規範,港務公司也會訂定所有港區適用的檢測規範,目前已經開始討論,但是訂定時間還沒有這麼快。

南方澳跨港大橋坍塌,引發國內橋梁安全憂慮。本報資料照片
南方澳跨港大橋坍塌,引發國內橋梁安全憂慮。本報資料照片
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南方澳大橋斷橋斜張橋林佳龍

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