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高鐵南延屏東後 綠委喊出環島高鐵「下一站,台東」

行政院長蘇貞昌(右)上午在屏東宣布拍板高鐵南延屏東案後,民進黨立委鍾佳濱今天在臉書貼文「下一站,台東!環島高鐵跨出第一步!」。圖/取自鍾佳濱臉書
行政院長蘇貞昌(右)上午在屏東宣布拍板高鐵南延屏東案後,民進黨立委鍾佳濱今天在臉書貼文「下一站,台東!環島高鐵跨出第一步!」。圖/取自鍾佳濱臉書

行政院長蘇貞昌上午在屏東宣布高鐵南延屏東案後,民進黨屏東縣立委鍾佳濱今天在臉書貼文「下一站,台東!環島高鐵跨出第一步!」

鍾佳濱指出,兩個鞋商業務員到開發中國家考察球鞋市場的故事,大家有聽過嗎?一個業務員回報:這裡的人都不穿鞋,不值得投資設廠;另一個則回報:居民都沒鞋穿,應加速投資設廠。同樣看到居民腳上沒鞋、口袋少錢,但是一個囿於現況,一個看到將來,不同的思維做出截然相反的建議。

他表示,高鐵要不要到屏東?許多專業意見從眼前的運量、財務出發,就好比前一位業務員一樣,做出了消極的建議。然而,人心渴求提升,社會追求進步,有無負擔能力,會隨著所追求目標而改變。

鍾佳濱指出,在沒有高鐵的年代,甚至有人預言興建中的臺灣高鐵會成為「廢鐵」。如今,高鐵已經成為西部一日生活圈的日常,難道我們還要質疑屏東人需不需要高鐵?居住在東部的民眾需不需要加入一日生活圈?高鐵是載客用,相信未必會有農民帶斗笠搭高鐵到台北販售農產品,但一定有買家搭高鐵下來談農產品內外銷。

他表示,軌道建設是雙向的,不只是南部人去北部的交通工具,也是北部人至南部、東部的旅行方式,期望高鐵至屏東,打通東西交通任督二脈最後一哩路,讓全台每一個城市出發的旅客,都能在6小時內回到出發點。

高鐵

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