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觀察站/大陸惠台 一箭雙鵰

2018-03-09 00:53經濟日報 記者 鄒秀明

特斯拉創辦人馬斯克日前一則「大陸工人九小時蓋好一座火車站」推文,讓上萬粉絲瘋傳「中國速度」;這次鴻海子公司富士康工業互聯網(FII)申請A股上市之路,同樣以驚人的「中國速度」闖關,就連大陸業者都羨慕能在政策紅利下,一夕身價暴增,FII對指標台商帶來的磁吸效應不容小覷,尤其在「惠台」政策大旗下,台灣資本市場的邊緣化危機恐迫在眉睫。

今年開春,大陸證監會宣示開通IPO快速通道,符合條件的「獨角獸」(指估值達到10億美元以上的初創企業)申請上市時,可以即報即審,不用排隊。即使在大陸標榜新經濟、新技術的獨角獸眾多,但FII搶到頭香,具有帶頭效果,自然成為鎂光燈焦點。

尤其在不久前,FII的母公司鴻海才在美國總統川普見證下,遠赴美國威州設廠,A股能「留下富士康」也有一別苗頭的意義。

值得注意的是,FII只是鴻海將大陸及海外子公司重組而成,但擺脫硬體代工形象,以「工業互聯網」的姿態重新亮相,大陸證監會更大開方便之門,一般預期在A股上市後,市值可望一舉超越母公司鴻海,屆時,凸顯台股本益比較低的窘境,而且其他台商口袋其實也能變出現成的「獨角獸」,若FII「示範」效果良好,指標大廠打包赴A股上市恐成為風潮。

大陸啟動資本市場升級戰略,大格局看的是與全球競爭,順手「惠台」則有一箭雙鵰之效,未來若一帶一路政策也啟動「惠台」,繞過政府直接與金融業合作,台灣在如此兩岸關係、中美各有「大國策略」下,如何避免整體競爭力流失,更有迫切感。

鴻海富士康互聯網

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