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高捷一二日卡 決改「計時制」

2018-03-23 22:57聯合報 記者楊濡嘉/高雄報導

高雄捷運積極爭取外籍和短期造訪高雄的乘客,下個月起的一日卡和二日卡將採「計時」制...
高雄捷運積極爭取外籍和短期造訪高雄的乘客,下個月起的一日卡和二日卡將採「計時」制。 記者楊濡嘉/攝影
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高雄捷運目前推出的「一日卡」和「二日卡」是以「日」計算,如果晚上11時買一日卡,只能用到當晚12時。高捷公司檢討後,決定下個月起改為「計時制」,每張一日卡可以用足24小時,二日卡可用足48小時,而且搭捷運都是「吃到飽」,希望吸引短暫訪高的外籍或外地遊客使用。

另外吸引更多人搭高捷,捷運公司規畫5月起在捷運站內推出「實境解謎遊戲」,配合高雄觀光、文化和各項在地特色,在捷運站內設謎題,讓遊客動腦解謎題,增加搭乘捷運的樂趣。

高雄捷運預計5月間在捷運站推出「實境解謎遊戲」,盼吸引更多人搭捷運。 記者楊濡嘉...
高雄捷運預計5月間在捷運站推出「實境解謎遊戲」,盼吸引更多人搭捷運。 記者楊濡嘉/攝影
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高雄捷運公司公共事務處長王柏雁說,現行一日卡與二日卡是以一卡通為主體,使用之後仍可加值使用,持一卡通民眾可以到捷運站設定,一日卡和二日卡都能搭捷運「吃到飽」;不過,現行卡有一個時限的問題,也就是不管購買的時間點為何,一日卡都只能用到當晚12時,二日卡只能用到翌日夜間12時,如果是晚上9時買一日卡,只能用3小時。

他表示,經檢討並參考北捷、其他國際城市的做法,4月起要改為「計時」制,即一日卡可以用足24小時,二日卡可以用足48小時,時限內搭捷運可享「吃到飽」優惠,但卡體不是一卡通,是高捷自發行的限用卡,用完無法再加值。

東京地鐵有「地下解謎招待狀」,讓乘客搭車之餘可以玩站內設的特殊謎題,高雄捷運5月起也要推出國內第一版的官方「捷運實境解謎遊戲」。王柏雁說,目前正委託專業人士設計謎題,5月間會把謎題放在捷運站,喜歡動動腦的民眾可以找謎題試試自己的解謎功力。

捷運一卡通吃到飽高捷

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