台船:尊重潛艦預算編列方式 重點是不能中斷

去年2月27日,海鯤號離開浮塢,由拖船拖往台船乾塢,浮在海上的畫面首次曝光。記者劉學聖/攝影
去年2月27日,海鯤號離開浮塢,由拖船拖往台船乾塢,浮在海上的畫面首次曝光。記者劉學聖/攝影

台灣國際造船公司新董事長黃正弘今天與媒體茶敘,表示國造潛艦海鯤號可以按預定計畫,4月出海測試,11月交船。他並強調造艦計畫一定要持續,至於是否分階段編預算,或維持一次編,台船沒有意見,因為就簽約而言,本來就不可能一下子7艘,首批就是2艘。但若如立委馬文君說,海鯤全部測試好「之後」再編下階段計畫,這樣不可行,因為會導致中斷,時程延宕會非常嚴重。

黃正弘也證實, 在黃曙光之後,潛艦小組並沒有「召集人」頭銜。至於軍方現在是由誰負責?他回答,本案業主是海軍,當然就是司令,現在是唐華司令,未來唐華如果卸任,就是新司令。

記者問黃正弘,會不會如黃曙光當初承諾,陪同海鯤艦首度出海下潛?黃正弘回答:船上測試有很多必要人員,空間會非常限制,如果還有空間,自己當然樂意,但不會現在就說「我一定要上船」。

此外,立委陳永康曾質疑,目前海軍的15年造艦期程難以達成,因為已服役的船要定期返廠大修,並沒有計算在內。台船總經理蔡坤宗表示,計畫造一艘浮塢,預估2027至2028年完成,因此應該足以因應所需。至於是否彈性增加時程以減低風險?台船會持續和立院、海軍討論。

至於造海鯤艦到底是盈是虧?蔡坤宗說,國外造潛艦往往獲利率是20%,至少10%,但台船投入潛艦,並非以賺錢為考量。但對於記者追問是否貼錢,他表示不便公開。

潛艦 海鯤號 海軍

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