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國軍無人機反制系統有弊?陸軍與得標廠商均嚴辭否認

創未來科技的無人機搜索雷達。圖/聯合報系資料照片
創未來科技的無人機搜索雷達。圖/聯合報系資料照片

今天(4日)《鏡週刊》報導「國軍無人機反制系統招標案,疑獨厚特定廠商」、「恐影響民用機場通訊」。陸軍司令部晚間發表聲明駁斥,批評報導內容悖離事實。

陸軍表示:「無人機反制系統」概念性驗證場景規劃及評分標準等項,於今年4月29日第1次招標文件中公告後,迄今3次招標作業,皆未曾修改規格。其內容屬於公開資訊,開放不特定廠商參標及參與概念性驗證。至於外島部署無人機反制系統,係在偵獲敵無人機具侵擾意圖時,才會實施干擾,並不會影響機場助導航及航管通信設備。

陸軍並表示,媒體應善盡社會公器責任,審慎查證,避免引用錯誤消息來源。

被指「獨厚」的創未來科技,也發表聲明表示:針對「無人機反制系統委託研究案」,始終依照陸軍的規定與提案進行,過程中雖有特定第三方廠商沒有合作成功,但創未來仍依照陸軍需求提供替代方案 ,即整合創未來自主開發的主動雷達、被動雷達、干擾器等次系統,成為完整自製無人機反制系統,並且順利部署使用,所謂「沒有一家具備全系統生產能量」說法缺乏根據,也未查證。



創未來表示,報導所提及的反制系統「過度重疊」,實有面對無人機群飽和攻擊的考量,所謂「相互干擾」乃缺乏專業常識的無稽之談,「主動式雷達會與飛彈偵測雷達產生相互干擾」更是缺乏專業知識:公司使用之無人機偵測雷達頻段,與射控雷達及飛彈尋標器常用頻段相差甚遠。

創未來稱,大範圍防範AI自主導控的無人機,目前僅能仰賴主動雷達。公司運用之氮化鎵主動式電子掃描陣列(AESA)雷達,係現今市場上主流雷達技術,絕非落後系統,報導所指「只能偵測到兩公里內的無人機」也純屬惡意造謠。

該公司也表示,烏山頭及白河水庫無人機反制設備案為公開招標,採最有利標,共有四家廠商投標,由創未來勝出。該案規格與國軍規格不同,且創未來標價為四家廠商報價者最高者,可在政府採購網查證決標公告。

【中央社台北4日電】

媒體今天報導,軍方於外離島部署的無人機反制系統,恐干擾民用機場通訊。陸軍司令部晚間回應,系統是在偵獲敵無人機具侵擾意圖時,才會實施干擾,並不會影響機場助導航及航管通信設備。

鏡週刊報導,於外離島部署的無人機反制系統,恐干擾民用機場通訊功能;另外,反制系統的招標案,也疑似獨厚特定廠商。

陸軍司令部晚間發布新聞稿表示,陸軍「無人機反制系統」概念性驗證場景規劃及評分標準等項,於今年4月29日第1次招標文件中公告後,迄今3次招標作業,皆未曾修改規格。其內容屬於公開資訊,開放不特定廠商參標及參與概念性驗證。

陸軍指出,外島部署無人機反制系統,是在偵獲敵無人機具侵擾意圖時,才會實施干擾,並不會影響機場助導航及航管通信設備。

陸軍最後呼籲,媒體應善盡社會公器責任,審慎查證,避免引用錯誤消息來源,影響民眾視聽。

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