海鯤號泊港測試 海軍:逾10項缺失
國造潛艦原型艦「海鯤號」正在泊港測試階段,傳出有七十多個項目未通過泊港測試,使得海上測試最快可能必須延後到明年四月。海軍司令部參謀長邱俊榮中將昨天證實,海鯤艦泊港測試進度大約五十%至六十%,目前發現十多項缺失需改正,「七十項應該不是正確資訊」。邱俊榮並表示,後續七艘量產艦的建造已改採「二、三、二」模式進行。
邱俊榮表示,潛艦裝備和系統有其專業度與複雜度,測試時每一項關聯性非常高,目前海軍及台船團隊正依合約在進行泊港測試,海軍本於嚴謹態度、發覺問題就解決問題,目前的確發現有十多個項目要做缺失修改,外界所傳的七十多項缺失應該不是正確資訊。
曾任海軍艦長的國防安全研究院政策分析員江炘杓指出,海鯤艦有八十多項系統、次系統總成,必須按「單機—次系統—系統—全艦」的進度逐項測試。若按五十%至六十%的進度推估,應已進行約四十至五十個項目。
他以全艦最重要的戰鬥系統舉例,必須先逐項測試主、被動聲納等單項裝備,無誤後再併聯測試聲納次系統,其次併聯感測、武器系統,最終進行全艦整體測試。由於系統、次系統間有很高關聯性,是很複雜聯動關係,必須一個一個來。依目前進度,也有可能某單機、次系統的缺失導致某項系統的測試進度延宕,不過在海軍進一步說明之前,仍無法判斷究竟是哪些問題。
邱俊榮說,目前造艦進度還在整體裕度內,達到海測條件後將逐步進行浮航、潛航、深水等重要測評,目前預計可在明年十一月達到交艦條件。至於海測的測試作業準則正由海軍司令部聯審,預計十二月可完成審定。
邱俊榮指出,後續造艦採「一次建案、三批籌獲」方式,須考量學習曲線、抑制降低成本,同時考慮台船產能、相關專業團隊配合,最重要是要保留後續艦的彈性,因此七艘艦採「二+三+二」模式執行。他強調,海軍五月就已將預算規畫呈報國防部、七月報行政院,行政院在八月核定預算,一切都是在嚴謹的態度下籌獲預算。
另一方面,有外界聲浪質疑國安會諮詢委員黃曙光辭卸潛艦計畫召集人,全案陷入群龍無首的局面。邱俊榮強調,潛艦後續艦的決策權是在海軍司令部,海軍司令唐華上將當然則無旁貸,海軍也會向國防部、立法院進行報告並依約執行。海軍從國造潛艦的設計階段就有一個編組,負責專案管理及監造,將依照節點完成後續籌獲。
此外,有國外學者建議應為後續潛艦建造掩體或洞窟式基地,以提高生存性。邱俊榮說,潛艦作戰有其複雜度,重奇襲、隱匿,且台海環境幅員狹小,經海軍研討,應採取分散配置,在重要時機進行機動,結合海上部隊執行反封鎖、聯合截擊作戰。他指出,目前能做到洞窟式潛艦基地的國家不多,對這種建議,海軍保留、尊重。
台船董事長黃正弘昨被問及此事,低調表示「由統一窗口(說明)」,隨後搭車離開。
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