國軍F-16V接裝成軍 F-16堪稱戰機界經典

國軍首支升級後的F-16V戰機聯隊18日接裝成軍,戰力獲提升。1970年代誕生的F-16堪稱史上最成功的戰機之一。圖為2018年在航展表演的新加坡空軍F-16C。 中央社
國軍首支升級後的F-16V戰機聯隊18日接裝成軍,戰力獲提升。1970年代誕生的F-16堪稱史上最成功的戰機之一。圖為2018年在航展表演的新加坡空軍F-16C。 中央社

國軍首支升級後的F-16V戰機聯隊接裝成軍,戰力獲提升。1970年代誕生的F-16本是美軍用來與重型戰機F-15搭配的輕戰機,後來演變為自成一格的多用途戰機,堪稱戰機界長青樹。

空軍將現有共141架F-16A/B構改性能提升為F-16V(Block20),數量已達成軍標準,今天在嘉義空軍基地舉行首支F-16V作戰隊成軍典禮。141架裡已64架完成升級。

綜合國外航空相關網站,F-16戰隼(FightingFalcon)是美國空軍一款單發動機戰機,起初設計為純空優戰機,用以輔助美國空軍主力戰機F-15形成高低配置,後在性能陸續追加下成為一款多用途戰機。自1978年起在美軍服役以來,如今已成為史上最成功的戰機之一。

F-16於1975年被美國空軍選為第4代戰機之一,起初由通用動力(General Dynamics)公司研製,後來轉由洛克希德馬丁(Lockheed Martin)負責。隨著高知名度與實戰累積,獲得許多國家青睞,後續也出現多種衍生款與不同批次(block)。

洛馬公司迄今已向超過25個國家交付約4600架F-16,目前全球仍有3000架左右各式F-16戰機在服役,使用者除美國與多個歐洲盟國外,以色列、紐西蘭、埃及、摩洛哥、巴林、阿拉伯聯合大公國、新加坡、南韓、台灣等都是F-16的用戶。

一般而言,Block1/5/10/15/20等批次均屬較早期的F-16A/B,約從Block25開始則為F-16C/D,一直到最新的Block70/72。F-16家族裡A、C為單座,B、D為雙座。但中間Block60/62被歸類為F-16E/F,為阿拉伯聯合大公國所有。

Block70/72是目前F-16家族裡最先進的批次(因戰機名稱改為奎蛇Viper而被俗稱為F-16V),結合新功能和結構升級,確保飛機至少可以「再戰」至2060年。

F-16V最大的更新在於換裝新型AN/APG-83主動相位陣列雷達(AESA),偵蒐半徑大幅提升,可從更遠距離就能掌握各種航機動態,更早做好相應準備,有利於應對敵人匿蹤戰機威脅。

其他升級還有先進的數據鏈、數位駕駛艙、適型油箱(CFT)、紅外線搜索暨追蹤(IRST)系統、自動地面防撞系統及搭配更新型的空對空飛彈等。

目前台灣、摩洛哥、巴林所訂購、升級的新一批F-16均屬F-16V。

中華民國空軍代號「鳳展專案」,約耗資新台幣1100億元讓洛馬與漢翔公司將現有約141架F-16A/B升級為F-16V,另以「鳳翔專案」同步向美軍購66架全新F-16V戰機,美方訂於2026年完成全部交機。

F-16自進入美軍服役後即成為美國空中力量的台柱,幾乎所有對外用兵都有她的身影,更屢次參與全球反恐作戰。儘管F-35聯合攻擊機被視為多用途F-16的接班人,但有鑑F-35昂貴的操作成本,F-16在今後多年仍將繼續擔綱要角。(編輯:陳亦偉)1101115

F-16 戰機 空軍

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