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F5彈射椅落伍 林郁方:軍人不怕戰死 恨被老舊裝備害死

國家政策研究基金會外交國防組召集人、前國防立委林郁方今天表示,我國F-5戰機彈射椅系統落伍,當日失事機上不得不跳傘的駕駛頭部受傷,極可能與彈射系統有關,呼籲政府立刻拿出魄力處理,立刻停飛或立刻進行性能提升。圖/翻攝YouTube;Fighter Jet Ejection Seat Slow Mo – Rocket Sled Test At USAF High Speed Test Track
國家政策研究基金會外交國防組召集人、前國防立委林郁方今天表示,我國F-5戰機彈射椅系統落伍,當日失事機上不得不跳傘的駕駛頭部受傷,極可能與彈射系統有關,呼籲政府立刻拿出魄力處理,立刻停飛或立刻進行性能提升。圖/翻攝YouTube;Fighter Jet Ejection Seat Slow Mo – Rocket Sled Test At USAF High Speed Test Track

空軍F-5型戰機昨日恢復飛行,空軍司令熊厚基親自登機同乘,增加官兵信心。國家政策研究基金會外交國防組召集人、前國防立委林郁方今天表示,他固然佩服熊厚基的勇氣,但10月29日F-5E戰機墜海案失事原因仍未公布。他表示,我國F-5戰機彈射椅系統落伍,當日失事機上不得不跳傘的駕駛頭部受傷,極可能與彈射系統有關,呼籲政府立刻拿出魄力處理,立刻停飛或立刻進行性能提升。

林郁方今天透過臉書貼文表示,F-5E/F戰機昨天恢復飛行,首飛由空軍司令熊厚基在後座同乘視導;固然佩服熊司令的勇氣,卻不知道這是否表示我國F-5戰機不再有飛安顧慮。

林郁方說,日前出事的F-5E戰機「似乎」和發動機、彈射椅以及降落傘有關!他請問空軍:失事的調查報告出來没有?失事原因是什麼?這次特檢查出了什麼問題?作了什麼改善?這架墜海的戰機已年滿40,其他的F-5戰機應該也年輕不了多少;裝備若要「老而不舊」和「老而安全」,就必須透過性能提升,把零附件甚至整個相關系統除舊換新。

他說,2017年8月,泰國政府便計畫花9千萬美金為該國4架F-5戰機作全面性能提升,「我們的F-5戰機的彈射椅系統太落伍,10月29日發動機故障後,不得不跳傘的駕駛頭部受傷,極可能與彈射系統有關」。

他說,早在2010年南韓就從F-5空難中發現,該機種的逃生椅必須在600公尺以上高度使用才安全;南韓最後決定立即花錢改善這項逃生系統。

林郁方表示,過去4年多,民進黨不斷砸大錢買新武器,卻捨不得花小錢提升老裝備的安全系數,造成國軍傷亡。10月8日,M41A3老戰車在金門翻覆和此次F-5E老戰機出事即為明證。

林郁方表示,讚美熊司令敢飛的豪氣,卻不認為這是解決問題的方法,希望政府立刻拿出魄力處理F-5戰機,有兩個選擇:「要嘛,立刻停飛!要嘛,立刻進行性能提升!軍人的天職保家衛國,軍人不怕戰死沙場,卻恨被老舊裝備害死!」

戰機 林郁方 空軍

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