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國防部:空軍F-5戰機機務正常 零附件全球可買

國防部表示,針對10月29日墜機事件展開的F-5機隊特檢,空軍10月29日已律定機隊45架機執行發動機系、逃生系及燃油系等9項檢查。圖/本報資料照
國防部表示,針對10月29日墜機事件展開的F-5機隊特檢,空軍10月29日已律定機隊45架機執行發動機系、逃生系及燃油系等9項檢查。圖/本報資料照

國防部表示,針對10月29日墜機事件展開的F-5機隊特檢,空軍10月29日已律定機隊45架機執行發動機系、逃生系及燃油系等9項檢查,配合維修能量及飛訓任務考量,第一階段規劃34架可於11月13日完成檢查。目前已完成11架機,情況均正常,第二階段11架配合全機銹蝕檢查等計畫性工作執行。國防部宣稱,戰機維保所需器材可由全球市場管道籌購獲得無虞。相關維修預算適足,可維持運作。

立法院外交及國防委員會4日將就國防部主管收支機密及公開部分預算進行詢答,其中特別要求空軍說明F-5型戰機後勤維修、零附件籌補與換裝規劃。

針對空軍F-5型戰機後勤維修、零附件籌補與換裝規劃,國防部表示,我國F-5型機自民國63至75年分批獲得,共有308架,分別部署於全軍五個聯隊,後續空軍依機隊壽期管理、飛

機服役狀況及結合新一代主力戰機引進,至民國92年逐步汰除共201架,而後於民國98至105年為節約裝備維護及人力成本,再汰除61架,由原五個聯隊逐次遞減至一個台東聯隊,僅保留機務情況佳、飛行時數低的46架飛機 。

國防部表示,目前現役46架F-5飛機分別部署於台東基地39架及花蓮基地7架,期間經原廠諾斯洛普.格魯曼公司執行材料評估測試以及83至89年完成結構強化作業後,機身壽限上 F-5E單座機可達1萬4779小時、F-5F雙座機則可達3萬小時,目前機隊平均鐘點7825小時,符合技令壽限規範,另F-5型機仍在全球26國服役,包含美國仍屬現役機種。

國防部表示,F-5後勤維修上,在諾格等原廠技術移轉後,空軍第一、三指部及二指部國有民營專案等專業工廠均已分別建立「機體結構」、「航電通導 」 及 「發動機」等各系統完整廠級維修能量。機體結構也由諾格廠等原廠執行技術移轉,由一指部及二指部執行國有民營專案、亞航公司具備機體結構、液壓及電器等組件修理能量;航電通導也由諾格廠等原廠執行技術移轉,由第一指部具備航電、通導及軍械等修理能量 。

而在發動機部分,則由奇異公司(GE公司)等原廠執行技術移轉,由第三指部具備發動機翻修及零組件全能量修理 。

在F-5零附件籌補方面,國防部表示,目前各系統組件維修能量均可滿足機隊運作,有關零附件籌補,由美軍軍購、中科院委製、長榮公司發動機開口式採購契約及國內民間航太產業如:亞航、漢翔公司等多元管道籌補辦理新品採購及研製,另查證諾格廠官方網站目前有美國、泰國及約旦等26國仍持續使用F-5型系列飛機,維保所需器材可由全球市場管道 籌購獲得無虞。相關維修預算適足,可維持運作。

而針對1029事件F-5特檢情況,國防部說,因應此事件,10月29日已律定機隊45架機執行發動機系、逃生系及燃油系等9項檢查,配合維修能量及飛訓任務考量,第一階段規劃34架 可於11月13日完成檢查 目前已完成11架機 情況均正常,第二階段11架配合全機銹蝕檢查等計畫性工作執行。

國防部 空軍 戰機

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