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國造獵豹砲車第一關車殼鋼板抗彈驗收 5月見真章

國防部軍備局規劃以「輪型迫砲車」M2樣車(如圖)為基礎,配合105公厘戰車砲性能進行全車設計與研改,以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。圖/本報資料圖
國防部軍備局規劃以「輪型迫砲車」M2樣車(如圖)為基礎,配合105公厘戰車砲性能進行全車設計與研改,以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。圖/本報資料圖

國防部軍備局民國108年起編列7億7884萬元,以「獵豹專案」為名,計畫在112年以前完成兩輛105公厘輪型戰砲甲車原型車研製。據證實,此案首度由民間廠商介入研發,負責車殼與底盤研製,車輛所需抗彈鋼板能否符合國軍要求,5月將見真章。

據證實,得標商目前循國內外鋼板製造商採購所需鋼板,因此能否按軍備局規格繳交合乎規格的車殼所需鋼板,軍方關注此案發展,國防部已擬妥備案,確保全案順利執行。

軍備局規畫以「輪型迫砲車」M2樣車為基礎,配合105公厘輪型戰車砲性能進行全車設計與研改,以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。而據證實,此案依過去雲豹甲車由209廠主導原型車研發的慣例,初期引進民間廠商參與車殼等主要部件製造,招標採取「公開招標」決標模式,由高僑自動化科技股份有限公司得標車殼研製。

雲豹甲車鋼板韌度過去備受關注,目前M2雲豹迫砲車採用的「楔形裝甲」又比現役各型雲豹甲車抗彈性能高一檔次,未來105公厘輪型戰砲車據此設計,全車空重由原雲豹甲車的24噸提升至30噸。

對於獵豹甲車車殼研製,國防部官員證實確由民間廠商得標,目的是「廣徵商源」,而得標商已於2月繳交研製規格書,全案目前依約執行。據稱,此案依軍方研製規格,由民間廠商參與,負責車殼與底盤研製,其中車輛所需抗彈鋼板需符合國軍要求。

軍方官員表示,對於全車車殼使用的鋼板,軍方高度謹慎,透過履約訪廠不斷關注,將在5月份進行製程抽樣,不但鋼板成份必須符合軍備局要求,且將進行物理檢驗,須符合抗彈標準。

官員說,全案目前依約執行,有契約保障軍方權益,軍方在每個節點都設有管制並將依約、依法辦理,若得標商無法按約繳交符合標準的鋼板,契約也都有相對應的約定可以依循。

「獵豹專案」預算自108年起執行7億7,884萬元,軍方表示將如期於112年完成全案研製作業。

國防部 國軍

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