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長榮海運 開闢亞澳直航線

2016-10-19 19:06經濟日報 記者陳景淵╱即時報導

長榮海運(2603)宣布開闢新航線,攜手東方海外、商船三井、川崎汽船以及陽明海運共同投船,聯營亞洲至澳洲快捷航線,提供亞洲與澳洲主要港口的直航服務。

長榮表示,新闢亞澳直航,主要是因為視客戶需求,並估算會達到營運目標,該航線具有成本效益;然而若單以長榮的客戶,運量並不足夠,所以攜手同業之力,一起聯營此條亞澳直航航線。長榮昨日股價維持平盤、收11.95元。

長榮原本就從大陸的華中及華南有海運至澳洲,但因為貨量不算高,所以都已轉船的模式運送,一方面費用較高,且運送的時間較長。此次透過與策略夥伴緊密的航線合作,這組周班航線為客戶提供更多航班選擇,並將服務範圍擴及華北與日韓主要港口,以直航服務往返澳洲三大港,縮短亞澳市場的運送時間。

這組定期航線預計於23日自橫濱開航,靠港順序與船隊配置將從橫濱、大阪、釜山、青島、上海、寧波、墨爾本、雪梨、布里斯本,再回到橫濱。船隊配置部分,有六艘3,500至3,700TEU(20呎標準貨櫃)的船舶,由長榮、三井、川崎、陽明各投入一艘,東方海外提供兩艘。

韓進海運聲請破產後,國際船運預期將重新洗牌,近期長榮海運持續檢視既有航線及客戶需求,調整航線及船隊配置。除了原本長榮投入較多資源的遠東至北美航線外,日前長榮則與中遠共同投船,聯營亞得里亞海至以色列航線,提供以色列、希臘、亞得里亞海主要港口的直航服務。

這一組周班航線除了連結亞得里亞海主要港口至以色列之外,更可經由希臘比雷埃夫斯港轉運,銜接長榮的全球航運網路,為周邊經濟的貿易活動提供高效率的運送服務。

長榮海運陽明韓進

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