淡海新市鎮輕軌計畫需要的百億經費觸礁，相關單位要求台北縣政府獨立出資47億，遭到縣政府拒絕，雙方在缺乏共識的情況下，輕軌計畫被打回原形，現在能不能動工？何時可以通車？答案遙遙無期！房仲認為，交通一向是淡水房價的重要支撐點，新開發的淡水新市鎮少了輕軌線，大量推案恐怕銷售更加困難。

■輕軌線觸礁 淡海新市鎮開發趨緩

自進入淡海新市鎮到漁人碼頭的淡海輕軌青山線，興建目的是為了促進淡海新市鎮開發，總計要97億的預算，行政院經建會在與相關部會討論後，規劃由營建署、交通部等單位負擔五十億元，而縣政府得自籌47億元，不過會議沒有達成共識，輕軌線計畫完全觸礁。

台灣房屋分析師邱太?認為，過去一段時間，由於鋼筋、水泥等原物料連漲，已經有不少捷運線延後通車，現在輕軌線連計畫都暫時擱置，雖然捷運淡水線已經通車數年，但但海新市鎮的開發計畫，恐怕還得再等一等。

■輕軌經費不足 房仲:影響新市鎮房市

還有房仲業者分析，目前淡海新市鎮屬於台北現歸案量很大的區域，不少建商看好這塊區域的未來發展，早在幾年前就買地規劃，希望在這裡建造新市鎮，吸引台北客入住，而輕軌線也被視為延續淡水捷運的新興區域，如今輕軌交通發展受阻，對於區域房價與相關發展，有一定的殺傷力。

現在淡海新市鎮的房價，還都在單坪十幾萬的起點，不過，房仲認為，目前會買但海新市鎮的客層，多數是退休族或自營商，他們沒有趕上班打卡的壓力，現在輕軌線經費觸礁，一般台北自住客對的接受度，恐怕又將面臨考驗。

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