阿里山森林鐵路今天移交民營，環保人士與鄒族原住民團體，因不滿林務局在環境影響評估未通過前，就「賤賣國寶、圖利財團」，今天在首航儀式及交接典禮中抗議，痛批林務局官僚心態。

穿著「捍衛阿里山」Ｔ恤的環保與原住民團體，今天上午在立委林淑芬等人的陪同下，前往嘉義市北門火車站的「行政院農委會林務局阿里山森林鐵路移交民間經營首航儀式暨宏都阿里山北門多目標使用車站、旅館興建動土典禮」會場，但卻遭警方擋駕在外。

抗議群眾表示，北門車站是公共場所，他們為何不能進入？隨即與警方發生推擠，由於抗議群眾無法從大門進入會場，於是逐漸轉移從側門進入，在突破警方的封鎖後，抗議群眾聚集在鐵軌上，高喊「出軌火車，草菅人命」等口號，隨後坐在鐵軌、甚至有人躺臥在鐵軌上表達抗議。

抗議的群眾指出，林務局不顧阿里山森林環境的破壞，在環境影響評估尚未通過前，就貿然將鐵路、車站、土地等「三合一BOT案」移交民營，尤其民間財團近五十名小火車駕駛員中，僅由林務局轉任的九人具有駕照，其餘聘僱人員均未取得相關證照，根本是拿人命開玩笑！

再者，林務局同意民間財團在阿里山二點二公頃的山坡地興建旅館，不僅須要砍伐大量林木，這些林木大多為直徑一公尺以上的檜木，而且引進大量遊客後，用水量勢必大增，水利署及自來水公司就坦言，依現有阿里山蓄水池的容量，根本不足以供應BOT案需水量。

環保團體表示，林務局簽訂「喪權辱國」的條款，同意民間財團在阿里山興建旅館，還要再加蓋蓄水池，至少需動用新台幣三億五千萬元的工程費，是否又是全民買單？而且大批遊客所產生的污水將造成污染，而阿里山兩側都是水源保護區，勢必影響水質。

此外，抗議人士痛批林務局與民間財團簽約後，竟還斥資數億元為民間財團採購新火車，更以完全沒有法律依據的「天然災害準備金」名目，用納稅人的血汗錢替民間財團負擔百分之八十的天然災害修復費用，完全與當初林務局對外所稱辦理BOT的目的背道而馳。

抗議人士指出，阿里山鐵路民營化等「三合一BOT案」，完全由林務局與民間財團關起門來「黑箱作業」，不僅做出影響國家自然資源的決議，也完全無視原住民族的反對意見，又漠視立法院經濟委員會於六月十日要求林務局停止移交阿里山鐵路的決議，呼籲全國同胞同聲譴責。

在抗議人士與警方對峙過程中，警方為此兩度舉牌警告，最後抗議人士在佔據的鐵軌上發表後，抗議活動才告落幕；而林務局與民間公司的交接典禮，以及阿里山森林鐵路移交民營首航儀式、宏都阿里山北門多目標使用車站、旅館興建動土典禮，隨後展開。