航空業不景氣，長榮華航計畫加入三大國際航空聯盟，以打開生路。四年來一直爭取加入天合聯盟（SyeTeam）的華航表示明年要再叩關，日本媒體則傳出，長榮航空考慮加入寰宇一家聯盟（One World）。

華航上半年賠了六十五億元，長榮也賠了五十多億元，加入航空聯盟也成為航空業省成本的重要策略，因聯盟成員可共掛班號聯營、共同促銷，買聯盟機票的旅客也可享「共享累積哩程」的優惠。

旅遊達人王美雪指出，過去除了常出國的商務客，國內很難累積到免費機票，華航、長榮若有機會加入國際聯盟，對背包客與消費者將是大利多。

航空業者指出，以台北飛東京、再飛西雅圖、再飛芝加哥為例，過去西雅圖飛芝加哥這一段可能很麻煩，要轉其它美國籍航空，得到當地再畫位，如果華航加入天合聯盟，消費者在台北就能把各段的票一次畫位完成並拿到登機證。

華航高層透露，明年加入天合聯盟勢在必行，聯盟會員更可共享地勤、票務及其它緊急狀況的支援，對華航較弱的歐洲市場更是一大利多。不過華航也透露，目前包括印尼航空、越南航空與馬來西亞航空都是潛在對手，華航得花盡力氣才有機會。

長榮航空發言人聶國維則表示，長榮至今未決定要加入哪個國際航空聯盟，但一直在評估中。