汽車市場持續萎縮，估計今年台灣汽車業總產值將再掉1,000億元，汽車製造業直呼：「快要活不下去！」，車輛公會理事長劉一震昨（6）日帶領國內八大汽車製造商齊赴經濟部，請求經濟部長尹啟銘救救台灣汽車業。

車輛公會與汽車製造商向經濟部提出兩大訴求，包括獎勵十年以上老舊車輛汰換，提供換購新車補助款；及中古車出口退還部分貨物稅，折抵換購新車款。

車輛公會指出，這兩項建議案不僅符合政府「節能減碳」的政策方向，也有助於提升民眾換購新車的意願，協助國內汽車廠生存，政府不僅不需額外撥款補助，還可因新車銷量增加，增加稅收，可說是一舉數得。

與會人員轉述尹啟銘的回應，希望車商也要體諒政府財政困難，要車輛公會與車商回去再做功課，提出整體性的補助或租稅減免辦法，確保政府投入後能收到具體效果。

昨天前往經濟部請願的，除劉一震外，還有裕隆汽車總經理陳國榮、裕隆日產汽車總經理吳新發、裕隆通用汽車總經理潘扶仁、福特六和汽車總經理倪孟石、中華汽車執行副總經理劉興台、國瑞汽車副總經理王派榮、三陽工業協理鄭英仁及台灣本田資深經理林炳耀等主要汽車製造廠代表。

汽車業者表示，他們不是希望政府能給汽車業多大的優惠，只是卑微地希望政府讓他們能「活下去」。他表示，國內新車銷售量短短三年內腰斬，今年只剩下22萬輛的規模，估計今年汽車業年產值將從去年的3,000億元掉到2,000億元。業者甚至預言，若政府再不救，明年至少會有一家大型汽車製造廠關門。