繼今年1月推出2,500美元的超低價汽車後，印度塔塔集團（Tata Group）26日將正式宣布以26.5億美元買下福特汽車公司旗下兩大豪華汽車品牌Jaguar和Land Rover，展現打造汽車王國的雄心壯志。

這項交易的條件還包括福特繼續提撥Jaguar和Rover兩汽車廠員工的退休金，而塔塔也同意繼續向福特採購引擎。

消息人士透露，塔塔與福特上周幾乎已敲定協議，但適逢復活節假期，因此延至26日才對外公布。

塔塔以製造平價車聞名，元月還推出全球最低價的汽車Nano，售價只要2,500美元。但塔塔也進軍高級車市場，本月推出名為Sumo Grande的豪華休旅車，售價1.87萬美元。

福特在1999年買下Jaguar，2000年又從德國BMW買下Land Rover，這兩個品牌不到十年再度易主。

購買Jaguar和Rover是塔塔全球擴張策略的一環。12年前，很多人認為，這個印度最大且歷史最悠久的集團，只是個膨風巨人，終將走向衰亡。但如今塔塔儼然成為21世紀的強權，專注於鋼鐵、汽車等核心事業，而且不放過任何擴張與賺錢的機會，包括配合印度經濟轉型而進軍非常有利可圖的外包產業。

近年來，塔塔積極進行併購，包括英國Tetley Tea、波士頓麗嘉酒店（Ritz Carlton）在內，使旗下涵蓋98家企業的塔塔集團，屢屢成為全球注目焦點。

一年前，塔塔以130億美元買下英國鋼鐵巨擘科勒斯集團（Corus），躋身世界第六大鋼鐵業者。

70歲的塔塔集團董事長塔塔（Ratan Tata）說：「我們的想法比實際作為更遠大。我們充滿雄心，未來會更積極進取。」他強調，全球化策略只會愈搞愈大，「我們才正要起步」。

經濟不景氣加上2002年印度與巴基斯坦的緊張加劇，市況更加惡化，迫使塔塔放眼海外。集團控股公司Tata Sons的執行董事戈帕拉克里希南回憶說，董事長在五年前的公司年度會議上「激勵我們將全世界當成市場」。

此後，塔塔展開連串海外併購，近30樁海外併購案協助集團的國際營收增至四倍，達到110億美元，去年並占集團總銷售的三分之一以上。

在2007年3月底止的五年間，塔塔集團的年度銷售成長一倍，增至290億美元（不包括科勒斯2006年190億美元的銷售），旗下27家上市公司的總市值增至六倍，高達780億美元。